Enfriamiento En Motores 2T

Páginas: 4 (789 palabras) Publicado: 12 de febrero de 2013
Boletín de Servicio

Servicio Husqvarna
2012-09-04

El Enfriamiento en los Motores de 2 Tiempos Componentes trabajando en equilibrio
Como ustedes saben, los Motores de 2 Tiempos de los equiposHusqvarna son enfriados por Aire y todos sus componentes deben aportar una dosis de aire o una disipación del calor para ayudar a enfriarlo, por ello deben trabajar en conjunto logrando un perfectoequilibrio. El Sistema de Enfriamiento del motor tiene las siguientes partes: 1.- La Tapa de Arranque y el Deflector: A través de los canales de paso de aire de la Tapa de Arranque, ingresa el aire almotor y el deflector sirve para mantenerlo dentro del sistema.

Recuerde siempre a sus clientes que la Tapa de Arranque debe estar limpia de toda suciedad, pues de lo contrario están obstruyendo elpaso del aire al motor y este puede recalentarse. 2.- La Volante: A través de sus aletas permite el ingreso de aire al motor, sirviendo de “ventilador”, en las motosierras con sistema Air Injectionademás sirve para la inyección de aire limpio al carburador.

Recomiende siempre a sus clientes el limpiar las aletas del volante para asegurar un buen flujo de aire hacia el motor.

3.- Elsilenciador: Está diseñado para reducir el nivel de ruido y alejar del operario los gases de escape. Los gases de escape están calientes y pueden contener chispas que podrían provocar un incendio si sedirigen contra materiales secos y combustibles. Los silenciadores adoptan aspectos muy distintos según la colocación del cilindro. Los cilindros horizontales precisan un silenciador complejo y, en muchoscasos, una motosierra más ancha. Los cilindros verticales permiten diseñar silenciadores compactos con un gran volumen y una mecánica robusta.

Al momento de realizar la descarbonización y losmantenimientos preventivos, se debe limpiar profundamente el Silenciador y la Lumbrera de Escape. Un Silenciador No Original puede no disipar el calor correctamente, pues podría tratarse tan solo de un...
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