Enganaje

Engranaje

Se denomina engranaje o ruedas dentadas al mecanismo utilizado para transmitir potencia de un componente a otro dentro de una máquina. Los engranajes están formados por dos ruedasdentadas, de las cuales la mayor se denomina corona' y la menor 'piñón'. Un engranaje sirve para transmitir movimiento circularmediante contacto de ruedas dentadas. Una de las aplicaciones más importantesde los engranajes es la transmisión del movimiento desde el eje de una fuente de energía, como puede ser un motor de combustión interna o un motor eléctrico, hasta otro eje situado a cierta distancia yque ha de realizar un trabajo. De manera que una de las ruedas está conectada por la fuente de energía y es conocido como engranaje motor y la otra está conectada al eje que debe recibir elmovimiento del eje motor y que se denomina engranaje conducido.1 Si el sistema está compuesto de más de un par de ruedas dentadas, se denomina 'tren.

La principal ventaja que tienen las transmisiones porengranaje respecto de la transmisión por poleas es que no patinan como las poleas, con lo que se obtiene exactitud en la relación de transmisión.

Tipos de engranajes

La principal clasificación delos engranajes se efectúa según la disposición de sus ejes de rotación y según los tipos de dentado. Según estos criterios existen los siguientes tipos de engranajes:

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Píñón rectode 18 dientes.

[editar]Ejes paralelos

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Engranajes especiales.Parque de las Ciencias de Granada.

▪ Cilíndricos de dientes rectos
▪ Cilíndricos de dientes helicoidales
▪Doble helicoidales

[editar]Ejes perpendiculares

▪ Helicoidales cruzados
▪ Cónicos de dientes rectos
▪ Cónicos de dientes helicoidales
▪ Cónicos hipoides
▪ De rueda y tornillo sin fin[editar]Por aplicaciones especiales se pueden citar

▪ Planetarios
▪ Interiores
▪ De cremallera

[editar]Por la forma de transmitir el movimiento se pueden citar

▪ Transmisión simple...