ENGRANAJE RECTO

UNIVERSIDAD NACIONAL DE LA EDUCACIÓN
Enrique Guzmán y Valle
"Alma Mater del Magisterio Nacional"

FACULTAD DE TECNOLOGÍA

HOJA DE INFORMACIÓN

ENGRANAJES RECTOS

Los engranes de dientesrectos, son aquellos donde todos los elementos de sus dientes, son paralelos al eje que los soporta.

Son elementos esenciales en la mayoría de las máquinas, son de uso frecuente y extenso.Los engranajes rectos se utilizan para transmitir movimientos de rotación entre ejes paralelos. En la Figura se representan las características de un engranaje recto:


Las nomenclaturaspresentadas en la figura anterior tienen las siguientes definiciones:

circunferencia de paso o primitiva es la de contacto entre los dientes que determina la relación de transmisión. Las circunferenciasde primitivas de dos engranajes son tangentes entre sí.

Paso circular es la distancia medida sobre la circunferencia primitiva entre un determinado punto de un diente y el punto correspondientede un diente inmediato. Según se aprecia en la figura anterior a la suma del espesor del diente y el ancho entre los dientes consecutivos.

Modulo es el cociente del diámetro de la circunferenciaprimitiva y el número de dientes.

Paso diametral es la razón entre el número de dientes y el diámetro de paso. Evidentemente módulo y paso diametral son inversos.

Adendo es la distanciaradial entre tope del diente y la circunferencia primitiva

Dedendo es la distancia radial desde la circunferencia primitiva hasta la circunferencia de base.

Altura total es la suma del dedendomas el adendo.

Circunferencia de holgadura es la circunferencia tangente ala del adendo cunado los diente están conectados.

Holgadura es la diferencia entre el dedendo y el adendo.Juego es la diferencia entre el ancho del espacio y el espesor del diente.

Anchura de cara es la longitud de los dientes en la dirección axial.

Cara es la superficie lateral del diente...