Engranajes Conicos

PIÑONES CONICOS.
Los engranajes cónicos tienen una superficie de transmisión en forma de
cono, los cuales tienen una acción conjugada que permiten una transmisión
suave.
Se fabrican a partir deun tronco de cono, formándose los dientes por fresado
(conformado o generación) de su superficie exterior. Estos dientes pueden ser
rectos, helicoidales o curvos.
Los piñones cónicos son utilizadospara la transmisión de potencia entre ejes
los cuales se cortan o se cruzan a un determinado ángulo.

ENGRANAJE CONICO DE DIENTE RECTO

ENGRANAJE CONICO HIPOIDAL

Engranajes cónicos de dientesrectos.

Son utilizados para efectuar reducción de velocidad con ejes en 90°. Estos
engranajes generan ruido a altas cargas con altas revoluciones.

Engranaje cónico helicoidal

Como elcontacto entre dientes se inicia como un punto y se transforma en
movimiento lineal, su funcionamiento es relativamente silencioso y es mejor
que los cónicos rectos cuando se trata de transmitir altascargas a altas
velocidades, se utilizan para reducir la velocidad entre ejes a 90|. Otra ventaja
frente a los cónicos rectos es que posee una mayor superficie de contacto.

Engranaje cónico hipoide.Es un grupo de engranajes cónicos helicoidales formados por un piñón
reductor de pocos dientes y una rueda de muchos dientes, que se instala
principalmente en los vehículos industriales quetienen la tracción en los ejes
traseros. La disposición helicoidal del dentado permite un mayor contacto de
los dientes del piñón con los de la corona, obteniéndose mayor robustez en la
transmisión. Sugran desventaja es el proceso de mecanizado.

REPRESENTACIÓN TÉCNICA ICONTEC

En este esquema se muestra la forma abreviada como se representa en un dibujo
técnico el sistema de engranaje porpiñones cónicos.Σ

GEOMETRÍA BASICA.

Haciendo referencia a los ángulos propios de su geometría, el ángulo de
mayor importancia es el ángulo primitivo φ

ENGRANAJES CONICOS DE DIENTES RECTOS....