Engranajes y palancas.

La palanca
* Es una barra que se apoya sobre un eje o punto de apoyo.
La palanca es una barra rígida que se apoya sobre un eje, punto de apoyo o fulcro.* Las palancas pueden tener ventajas o desventajas mecánicas. Las que tienen desventaja mecánica sonen las que hay que aplicar una fuerza elevada para vencer una fuerza más pequeña.Cuando una palanca tiene desventajas es cuando se necesita una fuerza grande para vencer a otra más pequeña.
Y cuando una palanca tiene ventaja mecánica es cuando una fuerza pequeñavence a una gran fuerza.

* La fórmula de la palanca se expresa así: F · Bf = R · Br
F – fuerza.
Bf - distancia entre la fuerza y el punto de apoyo.
R - resistencia.
Br - distancia que hayentre el peso y el punto de apoyo.

Los engranajes
* Los engranajes son ruedas dentadas diseñadas para realizar movimientos giratorios.
La característica más importante de los engranajes son elnúmero de dientes que tenga, que se representan con la letra Z. Y su otra característica importante es la velocidad de giro que se representa con la letra N. Y se mide en rpm.


- Para conseguir el mismosentido de giro en el motor y en la salida, se pone un engranaje intermedio, llamado engranaje loco.

* En los mecanismos de engranajes siempre hay uno que empuja, que recibe el nombre de engranajemotor y el que recibe el movimiento es el motor de salida. Ambos giran en torno a un eje.

NOTAS:
- Un engranaje más pequeño va más rápido que un engranaje grande.
- Una pareja de engranajesnunca va al mismo sentido, es decir, un engranaje que este pegado a otro engranaje y está en movimiento va a invertir el sentido de giro del engranaje que está pegado a él.
Las máquinas
* Son...