engranajes

Clasificación de los engranajes helicoidales
Engranajes cilíndricos:
Se fabrican a partir de un disco cilíndrico, cortándolo de una plancha o de un trozo de barra maciza redonda. Este disco lollevamos a un proceso de fresado en donde se retira parte del metal para formar los dientes. Estos dientes tienen dos orientaciones : dientes rectos (paralelos al eje) y dientes helicoidales(inclinados con respecto al eje).
Engranajes cilíndricos de dientes helicoidales
Estos engranajes están caracterizados por su dentado oblicuo con relación al eje de rotación. En estos engranajes elmovimiento se transmite de modo igual que en los cilíndricos de dentado recto, pero con mayores ventajas ya que los engranajes de dientes helicoidales hacen menos ruido que los engranajes de dientes rectos.Los ejes de los engranajes helicoidales pueden ser paralelos o cruzarse, generalmente a 90º.
Engranajes helicoidales dobles
Los engranajes dobles son una combinación de hélice derecha e izquierda.El empuje axial que absorben los apoyos o cojinetes de los engranajes helicoidales es una desventaja de ellos y ésta se elimina por la reacción del empuje igual y opuesto de una rama simétrica de unengrane helicoidal doble.
Ejes perpendiculares

En 1906, el ingeniero y empresario alemán Friedrich Wilhelm Lorenz (1842-1924) se especializó en crear maquinaria y equipos de mecanizado deengranajes y en 1906 fabricó una talladora de engranajes capaz de mecanizar los dientes de una rueda de 6 m de diámetro, módulo 100 y una longitud del dentado de 1,5 m.


Antigua grúa accionada conengranajes ubicada en el puerto de Sevilla
A finales del siglo XIX, coincidiendo con la época dorada del desarrollo de los engranajes, el inventor y fundador de la empresa Fellows Gear Shaper Company,Edwin R. Fellows (1846-1945), inventó un método revolucionario para mecanizar tornillos sin fin glóbicos tales como los que se montaban en las cajas de dirección de los vehículos antes de que fuesen...