engranajes

1.CUALES SON LAS VENTAJAS DE UNA TRANSMISIÓN DE ENGRANAJE SOBRE UNA RUEDAD DE FRICCION
Se conoce con el nombre de tren de engranajes al conjunto de dos o más ruedas dentadas que tienen en contactosus dientes de forma que, cuando gira una, giran las demás. Los engranajes son el medio de transmisión de potencia más utilizado. Tienen las siguientes ventajas:
• las ruedas no pueden resbalaruna con respecto a la otra.
• Transmiten grandes esfuerzos
• La relación de transmisión se conserva siempre constante.
Al engranaje que transmite el movimiento se le denomina piñón, y al que lorecibe, rueda.

2.DE LA EXPLICACIÓN DE CADA UNO DE LOS SIGUIENTES TÉRMINOS EN SU APLICACIÓN CON LAS RUEDAS DENTADAS (A) CIRCUNFERENCIA PRIMITIVA (B) PASO DIFERENCIAL (C) PASO DIAMETARL (D) PUNTOPRIMITIVO
(A) Es la circunferencia a lo largo de la cual engranan los dientes. A partir de la circunferencia primitiva se hallan las diferentes características que definen los dientes de los engranajes.(B) es un numero abstracto que resulta de dividir el número de dientes del engrane entre el número de paso diametral, expresado en pulgada
(C) El número de dientes dados por pulgada del diámetro depaso del engranaje. El paso diametral es el método más común de clasificación de engranajes.
(D) Punto de tangencia o de contacto entre dos engranajes

3. DEDUZCA LA EXPRESIÓN PARA LA RELACIÓN ENTREEL PASO CIRCUNFERENCIAL Y EL PASO DIAMETRAL PARA UN ENGRANE RECTO
Los engranajes son, en general, cilindros con resaltos denominados dientes, conformando ruedas dentadas, las que permiten, cuandogiran, transmitir el movimiento de rotación entre sus árboles o ejes colocados a una distancia relativamente reducida entre sí. Esta
transmisión se realiza mediante la presión que ejercen losdientes de una de las ruedas, denominada motora sobre los dientes de la otra rueda, denominada conducida, cuando engranan entre ambas, estando durante el movimiento en contacto varios dientes sin...