Engranes y bombas hidráulicas

OBJETIVO

Definir el concepto de engranes y bombas hidráulicas, su función principal, diferentes tipos junto a sus características.


INTRODUCCIÓN



Los engranes son ruedas o cilindros con dientes empleados para transmitir un movimiento giratorio. El conjunto de dos o más engranes transmite el movimiento de un eje a otro que el llamado tren de engranajes.
Las bombas generalmente hacenreferencia a las máquinas de fluido que transfieren energía o bombean fluidos incompresibles.



MARCO TEÓRICO

Concepto de engranes y tipos.
Concepto de bombas hidráulicas y tipos.


HERRAMIENTA Y EQUIPO DE SEGURIDAD

Ninguna.


DESARROLLO DE LA PRACTICA

Engranes
¿Qué son?
¿Cuál es su función esencial?
Tipos de engranes
Tipos de engranes por su posición
Tipos de engranespor sus dientes
Bombas hidráulicas
¿Qué son?
Función principal
Tipos
Más comunes utilizadas en la transmisión automática.



RESULTADOS ESPERADOS
Engranes

Se denomina engranaje o ruedas dentadas al mecanismo utilizado para transmitir potencia de un componente a otro dentro de una máquina. Los dientes rodean la rueda en todo su perímetro.
Su función es transmitir un movimiento giratorioo alternativo desde una parte de una máquina a otra. Un conjunto de dos o más engranajes que transmite el movimiento de un eje a otro se denomina tren de engranajes. Los engranajes se utilizan sobre todo para transmitir movimiento giratorio, pero usando engranajes apropiados y piezas dentadas planas pueden transformar movimiento alternativo en giratorio y viceversa.

Ejes paralelos:
• Dientesrectos
• Dientes helicoidales
• Doble helicoidales
Ejes perpendiculares
• Helicoidales cruzados
• Cónicos de dientes rectos
• Cónicos de dientes helicoidales
• Cónicos hipoides
• De rueda y tornillo sinfín

Por aplicaciones especiales se pueden citar:
• Planetarios
• Interiores
• De cremallera

Engranes de dientes rectos
Los engranajes cilíndricos rectos son el tipode engranaje más simple y corriente que existe. Se utilizan generalmente para velocidades pequeñas y medias; a grandes velocidades, si no son rectificados, o ha sido corregido su tallado, producen ruido cuyo nivel depende de la velocidad de giro que tengan.


Engranes helicoidales de dientes en diagonal
Se emplea para transmitir movimiento o fuerzas entre ejes paralelos, pueden serconsiderados como compuesto por un número infinito de engranajes rectos de pequeño espesor escalonado, el resultado será que cada diente está inclinado a lo largo de la cara como una hélice cilíndrica. Los engranajes helicoidales acoplados deben tener el mismo ángulo de la hélice, pero el uno en sentido contrario al otro (Un piñón derecho engrana con una rueda izquierda y viceversa). Como resultado delángulo de la hélice existe un empuje axial además de la carga, transmitiéndose ambas fuerzas a los apoyos del engrane helicoidal.

Engranes doble helicoidal
También llamados "espina de pescado" son una combinación de hélice derecha e izquierda. El empuje axial que absorben los apoyos o cojinetes de los engranajes helicoidales es una desventaja de ellos y ésta se elimina por la reacción del empujeigual y opuesto de una rama simétrica de un engrane helicoidal doble.

Engranes helicoidales cruzados (dientes en diagonal)
Son la forma más simple de los engranajes cuyas flechas no se interceptan teniendo una acción conjugada (puede considerárseles como engranajes sinfín no envolventes), la acción consiste primordialmente en una acción de tornillo o de cuña, resultando un alto grado dedeslizamiento en los flancos del diente. El contacto en un punto entre diente acoplado limita la capacidad de transmisión de carga para este tipo de engranes.

Engranes cónicos
Se fabrican a partir de un tronco de cono, formándose los dientes por fresado de su superficie exterior. Estos dientes pueden ser rectos, helicoidales o curvos. Esta familia de engranajes soluciona la transmisión entre ejes...