Engranes
Páginas: 27 (6653 palabras)
Publicado: 4 de diciembre de 2012
UNIVERSIDAD POPULAR AUTONOMA DEL ESTADO DE PUEBLA
Diseño Mecánico
Reductor de Velocidad Cónico recto - Cilíndrico helicoidal
Asesor: Dr. Ing. Bernardino Calixto Sirene.
Puebla, Puebla, México verano 2012
AGRADECIMIENTOS.
En primer lugar queremos dar las gracias al Dr. Ing. Bernardino Calixto Sirene. Quien fue el que nos impartió la materia de diseño mecánico y mediante lacual nos brindó todos los conocimientos necesarios para poder realizar y diseñar el presente proyecto. Queremos agradecerle también por haber sido más que solo un tutor, también se convirtió en un integrante más del equipo al proporcionarnos material el cual nos ayudó y facilito la realización del proyecto. Él nos apoyó durante toda la investigación brindándonos consejos sobre buscar el materialque necesitábamos, él siempre mostro interés en ayudarnos a poder realizar el proyecto y nunca nos dejos rendirnos y no solo a nosotros si no también a los demás compañeros.
Por su puesto también queremos agradecer a las personas y compañeros de clase que nos apoyaron de alguna u otra manera, interactuando con ello intercambiando ideas y opiniones y hasta explicándonos cuando lo que no seentendía cuando fue necesario.
Cabe mencionar a la Universidad Popular Autónoma del Estado de Puebla (UPAEP), que también nos pudo facilitar sus instalaciones durante el desarrollo presente proyecto, brindándonos sus aulas de computo, así como su biblioteca.
Sin más alguno me queda agradecer las personas que nos propusieron la información suficiente en las sucursales acerca de las cotizacionesy precios de los distintos reductores.
Ha sido gracias a las personas mencionadas anteriormente que hemos podido concluir el trabajo a realizar, y que formaron gran parte del equipo de trabajo brindado apoyo, ayudándonos a resolver dudas e información.
Índice.
Resumen …………………………………………………………... 1
Introducción …………………………………………………………………….. 2
El Problema…………………………………………………………………….. 3
La solución …………………………………………………………………….. 3
Objetivos …………………………………………………………………….. 4
Hipótesis …………………………………………………………………….. 5
Capitulo 1
Modelo Matemático …………………………………………………………... 6
* Tarea 1 ---……………………………………………………..... 7
* Tarea 2 …………………………………………………………. 15
* Tarea 3 …………………………………………………………. 19
Capitulo 2
Desarrollo del diseño …………………………………………………………. 38
* Tarea 1 …………………………………………………………39
* Tarea 2 ………………………………………………………… 42
* Tarea 3 …………………………………………………………. 47
Conclusiones ………………………………………………………………….. 52
Bibliografía …………………………………………………………………… 54
Resumen
Se realiza el diseño de un reductor de engranajes cónico – cilíndrico partiendo de una relación de transmisión total de 25, con el empleo de los catálogos Bonfiglioli catálogo_ RAN para elengranaje cónico y Flender gear units MD_20 para el cilíndrico tendremos u= 4, Z1= 17, Z2= 68 y m= 3 para el primer engrane y u= 6.3, m= 4, Z3= 16, Z4= 101 y una aw= 240mm. Se logro que nuestros engranes fueran capaces de resistir al contacto entre ellos y a la flexión.
Para llevar a cabo modelo matemático se usaron hojas de calculo Excel que facilitaron el trabajo y algunos cálculos, algunos datosse tomaron de tablas y otros se determinaron de acuerdo a nuestras necesidades. Para realizar los planos y los ensambles se usara el software Solid Works y Gear Box. Se utilizo un catalogo digital de interne SKF para obtener todas las dimensiones de los rodamientos, y así poder adaptar los rodamientos a los arboles y a la carcasa.
Para poder efectuar este proyecto se realizo un estudio decostos en el cual consideramos las personas que participaron en el y el tiempo invertido, con esto ya analizado el costo de nuestro en grane seria de $73,258.00
Al lograr esto hemos cumplidos con nuestros objetivos planteados y con los requisitos solicitados y así lograr un diseño viable para llevarse a cabo.
Introducción
Todo empieza...
Diseño Mecánico
Reductor de Velocidad Cónico recto - Cilíndrico helicoidal
Asesor: Dr. Ing. Bernardino Calixto Sirene.
Puebla, Puebla, México verano 2012
AGRADECIMIENTOS.
En primer lugar queremos dar las gracias al Dr. Ing. Bernardino Calixto Sirene. Quien fue el que nos impartió la materia de diseño mecánico y mediante lacual nos brindó todos los conocimientos necesarios para poder realizar y diseñar el presente proyecto. Queremos agradecerle también por haber sido más que solo un tutor, también se convirtió en un integrante más del equipo al proporcionarnos material el cual nos ayudó y facilito la realización del proyecto. Él nos apoyó durante toda la investigación brindándonos consejos sobre buscar el materialque necesitábamos, él siempre mostro interés en ayudarnos a poder realizar el proyecto y nunca nos dejos rendirnos y no solo a nosotros si no también a los demás compañeros.
Por su puesto también queremos agradecer a las personas y compañeros de clase que nos apoyaron de alguna u otra manera, interactuando con ello intercambiando ideas y opiniones y hasta explicándonos cuando lo que no seentendía cuando fue necesario.
Cabe mencionar a la Universidad Popular Autónoma del Estado de Puebla (UPAEP), que también nos pudo facilitar sus instalaciones durante el desarrollo presente proyecto, brindándonos sus aulas de computo, así como su biblioteca.
Sin más alguno me queda agradecer las personas que nos propusieron la información suficiente en las sucursales acerca de las cotizacionesy precios de los distintos reductores.
Ha sido gracias a las personas mencionadas anteriormente que hemos podido concluir el trabajo a realizar, y que formaron gran parte del equipo de trabajo brindado apoyo, ayudándonos a resolver dudas e información.
Índice.
Resumen …………………………………………………………... 1
Introducción …………………………………………………………………….. 2
El Problema…………………………………………………………………….. 3
La solución …………………………………………………………………….. 3
Objetivos …………………………………………………………………….. 4
Hipótesis …………………………………………………………………….. 5
Capitulo 1
Modelo Matemático …………………………………………………………... 6
* Tarea 1 ---……………………………………………………..... 7
* Tarea 2 …………………………………………………………. 15
* Tarea 3 …………………………………………………………. 19
Capitulo 2
Desarrollo del diseño …………………………………………………………. 38
* Tarea 1 …………………………………………………………39
* Tarea 2 ………………………………………………………… 42
* Tarea 3 …………………………………………………………. 47
Conclusiones ………………………………………………………………….. 52
Bibliografía …………………………………………………………………… 54
Resumen
Se realiza el diseño de un reductor de engranajes cónico – cilíndrico partiendo de una relación de transmisión total de 25, con el empleo de los catálogos Bonfiglioli catálogo_ RAN para elengranaje cónico y Flender gear units MD_20 para el cilíndrico tendremos u= 4, Z1= 17, Z2= 68 y m= 3 para el primer engrane y u= 6.3, m= 4, Z3= 16, Z4= 101 y una aw= 240mm. Se logro que nuestros engranes fueran capaces de resistir al contacto entre ellos y a la flexión.
Para llevar a cabo modelo matemático se usaron hojas de calculo Excel que facilitaron el trabajo y algunos cálculos, algunos datosse tomaron de tablas y otros se determinaron de acuerdo a nuestras necesidades. Para realizar los planos y los ensambles se usara el software Solid Works y Gear Box. Se utilizo un catalogo digital de interne SKF para obtener todas las dimensiones de los rodamientos, y así poder adaptar los rodamientos a los arboles y a la carcasa.
Para poder efectuar este proyecto se realizo un estudio decostos en el cual consideramos las personas que participaron en el y el tiempo invertido, con esto ya analizado el costo de nuestro en grane seria de $73,258.00
Al lograr esto hemos cumplidos con nuestros objetivos planteados y con los requisitos solicitados y así lograr un diseño viable para llevarse a cabo.
Introducción
Todo empieza...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.