Enlaces HVDC con convertidores a base de puentes de tiristores:

Enlaces HVDC con convertidores a base de puentes de tiristores:
Estos fueron los proyectos de HVDC, basados en válvulas de vapor de mercurio, más importantes. Aunque muchos ya han sido sustituidoso modernizados con válvulas de tiristores como se ha reflejado, algunos continúan en funcionamiento después de 40 años. Los nuevos grupos de válvulas de tiristores consiguieron simplificar lasestaciones de conversión, utilizándose desde 1970 en todas las instalaciones HVDC. Aunque existen convertidores con otras configuraciones (como CCC), la más común y la más extendida es la LCC y es la quehan instalado principalmente. Algunos de los casos más significativos proyectados con tecnología HVDC-LCC se describen a continuación:
a) Enlace Eel River (Canadá): Constituye la primera instalaciónen servicio proyectada completamente a base de válvulas de tiristores (refrigeradas por aire), siguiendo una configuración ‘Back to Back’ (apartado 3.2.1). La finalidad es enlazar los sistemasasíncronos de Quebec y New Brunswick, siendo la potencia transmitida de 320 MW, a una tensión de ±80 kV en la línea de corriente continua y de 230 kV en ambos terminales de corriente alterna. Entró enservicio en 1972.
b) Interconexión Noruega-Dinamarca: La conexión eléctrica entre estos países fue propuesta por primera vez en el año 1922, pero finalmente no fue hasta 1977 cuando entró en serviciocompletamente el enlace. La primera fase consta de dos polos que unen las redes eléctricas de Noruega a 300 kV, y Dinamarca a 150 kV, a través del estrecho “Skagerrak” con una longitud de conexiónsubmarina de 127 km y 113 km de cables aéreos repartidos a ambos lados, para transmitir una potencia de 500 MW a ±250 kV de tensión nominal en el enlace de continua.
Para las estaciones de conversión seutilizaron nuevos criterios de diseño, de modo que no seguían los clásicos, utilizados hasta la fecha tanto para estaciones basadas en válvulas de arco de mercurio como en tiristores. Se emplearon...