Ensayo Chrysler Building
Páginas: 9 (2223 palabras)
Publicado: 12 de noviembre de 2012
Chrysler building
Trabajo de edificación en altura
Integrantes: Daniel Villagra
Moisés Galindo
Christopher Vargas
Profesora : Ana María Sepúlveda
Fecha : 25 / 10 / 2011
* Ficha Técnica.
1. Proyecto : Chrysler building. 18 mese deconstrucción, 1928 a 1929.
Inauguración 27 de mayo de 1930.
2. Ubicación : Localizado en el distrito de Midtown entre la Avenida Lexington y
las calles Este 42 y 43 de la isla de Manhattan, en Nueva York,
Estados unidos.
3. Mandante : Chrysler Corporation, Walter P. Chrysler, dueño de Chrysler.
4. Arquitecto : William Van Alen,Brooklyn, Nueva York en 1883 – 1954.
5. Constructor : Williams H. Reynolds.
6. Ingeniero : Ralph Squire and Sons
Estructural
7. Obreros : 3500 obreros trabajando al unísono fue la mayor cantidad que
trabajaron.
8. Altura : 319 metros, Altura del Vertex 60 metros.
9. Pisos : 77 pisos , en el piso 61 hay 4 gargolas una en cada esquina delpiso, y el 31 está adornado con las réplicas de las tapas de los
radiadores de los automóviles Chrysler.
10. Superficie : 111.630 metros cuadrados.
11. Capacidad : 150000 personas transitan diariamente en el edificio Chrysler
12. Destino : Oficinas y un mirador de observación.
13. Materiales : 20.961 toneladas de aceroestructural.
391.881 remaches
3.826.000 ladrillos
10.000 ampolletas
3.862 ventanas
2.788 puertas
56 kilómetros de tuberías
1200 kilómetros de cables eléctricos.
El edificio está revestido con mármol azul, y con un acero muy
poco común llamado “nirosta” , los pasillos están adornados con
mármol rojizo marroquí y el piso es de onyx siennacoloreado.
Vigas de acero curvado, losas de hormigón armado.
14. Ascensores : 32 ascensores con capacidad para 20 personas, una velocidad de
330 metros por minutos, estos son de madera contrachapada.
15. Presupuesto : 15 millones de dólares.
16. Excavación : 38.500 metros cúbicos de tierra y roca.
17. Fundaciones : Cada unode los cimientos pesa 35 toneladas y puede soportar 10
veces su propio peso.
18. Velocidad de : 4 pisos por semana.
construcción.
* Descripción del proyecto.
Si de una construcción se puede decir que simboliza el encanto del periodo, éste es el caso del edificio Chrysler. Sin su decoración el edificio Chrysler sería un producto típico de la arquitectura comercial definales de los años veinte. La colocación estudiada de las ventanas y el tratamiento de sus superficies son semejantes a los de otros edificios de la época. Pero su ornamentación hace de él un clásico del Art Decó. Lo más sorprendente son los siete pisos que forman la cúpula, de arcos escalonados con ventanas triangulares abuhardilladas y enmarcadas en acero brillante al níquel-cromo. Incluso talcomo está hoy en Manhattan rodeado de edificios altos, llama la atención.
Las gárgolas en forma de águila de las esquinas de los escalones en el piso 61 y los tapas de radiador alados del nivel 31, dan al edificio un perfil impresionante, aunque ninguno de ellos sea más que un detalle comparado con su cúpula. La proeza más sorprendente de la construcción de Van Alen es su aguja de 27 toneladassituada a 319 metros de altura, más que la torre Eiffel. La aguja, montada en secreto en el interior, fue levantada a través de una abertura en la parte superior por una grúa en tan solo una y media horas, lo que fue todo un espectáculo para los curiosos.
El edificio consigue tener algo más de altura. Es una masa concebida con inteligencia, digna y serena, casi más como una maravilla de la...
Trabajo de edificación en altura
Integrantes: Daniel Villagra
Moisés Galindo
Christopher Vargas
Profesora : Ana María Sepúlveda
Fecha : 25 / 10 / 2011
* Ficha Técnica.
1. Proyecto : Chrysler building. 18 mese deconstrucción, 1928 a 1929.
Inauguración 27 de mayo de 1930.
2. Ubicación : Localizado en el distrito de Midtown entre la Avenida Lexington y
las calles Este 42 y 43 de la isla de Manhattan, en Nueva York,
Estados unidos.
3. Mandante : Chrysler Corporation, Walter P. Chrysler, dueño de Chrysler.
4. Arquitecto : William Van Alen,Brooklyn, Nueva York en 1883 – 1954.
5. Constructor : Williams H. Reynolds.
6. Ingeniero : Ralph Squire and Sons
Estructural
7. Obreros : 3500 obreros trabajando al unísono fue la mayor cantidad que
trabajaron.
8. Altura : 319 metros, Altura del Vertex 60 metros.
9. Pisos : 77 pisos , en el piso 61 hay 4 gargolas una en cada esquina delpiso, y el 31 está adornado con las réplicas de las tapas de los
radiadores de los automóviles Chrysler.
10. Superficie : 111.630 metros cuadrados.
11. Capacidad : 150000 personas transitan diariamente en el edificio Chrysler
12. Destino : Oficinas y un mirador de observación.
13. Materiales : 20.961 toneladas de aceroestructural.
391.881 remaches
3.826.000 ladrillos
10.000 ampolletas
3.862 ventanas
2.788 puertas
56 kilómetros de tuberías
1200 kilómetros de cables eléctricos.
El edificio está revestido con mármol azul, y con un acero muy
poco común llamado “nirosta” , los pasillos están adornados con
mármol rojizo marroquí y el piso es de onyx siennacoloreado.
Vigas de acero curvado, losas de hormigón armado.
14. Ascensores : 32 ascensores con capacidad para 20 personas, una velocidad de
330 metros por minutos, estos son de madera contrachapada.
15. Presupuesto : 15 millones de dólares.
16. Excavación : 38.500 metros cúbicos de tierra y roca.
17. Fundaciones : Cada unode los cimientos pesa 35 toneladas y puede soportar 10
veces su propio peso.
18. Velocidad de : 4 pisos por semana.
construcción.
* Descripción del proyecto.
Si de una construcción se puede decir que simboliza el encanto del periodo, éste es el caso del edificio Chrysler. Sin su decoración el edificio Chrysler sería un producto típico de la arquitectura comercial definales de los años veinte. La colocación estudiada de las ventanas y el tratamiento de sus superficies son semejantes a los de otros edificios de la época. Pero su ornamentación hace de él un clásico del Art Decó. Lo más sorprendente son los siete pisos que forman la cúpula, de arcos escalonados con ventanas triangulares abuhardilladas y enmarcadas en acero brillante al níquel-cromo. Incluso talcomo está hoy en Manhattan rodeado de edificios altos, llama la atención.
Las gárgolas en forma de águila de las esquinas de los escalones en el piso 61 y los tapas de radiador alados del nivel 31, dan al edificio un perfil impresionante, aunque ninguno de ellos sea más que un detalle comparado con su cúpula. La proeza más sorprendente de la construcción de Van Alen es su aguja de 27 toneladassituada a 319 metros de altura, más que la torre Eiffel. La aguja, montada en secreto en el interior, fue levantada a través de una abertura en la parte superior por una grúa en tan solo una y media horas, lo que fue todo un espectáculo para los curiosos.
El edificio consigue tener algo más de altura. Es una masa concebida con inteligencia, digna y serena, casi más como una maravilla de la...
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