ensayo-cinematico

GUÍA PARA EL CÁLCULO CINEMÁTICO Y
DISEÑO DE TRANSMISIONES POR CORREAS,
POR CADENAS Y POR RUEDAS DENTADAS

LIBARDO VANEGAS USECHE
Profesor Asociado

FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA
UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE PEREIRA

GUÍA PARA EL CÁLCULO CINEMÁTICO Y DISEÑO
DE TRANSMISIONES POR CORREAS, POR CADENAS
Y POR RUEDAS DENTADAS

Libardo Vicente Vanegas Useche
Profesor Asociado
FACULTAD DEINGENIERÍA MECÁNICA
UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE PEREIRA
Febrero de 2009

TABLA DE CONTENIDO
Página
INTRODUCCIÓN

1

1.

DEFINICIÓN DEL PROBLEMA
1.1 Planteamiento del problema
1.2 Determinación de los escalones de la transmisión y su disposición

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2.

SELECCIÓN DEL MOTOR ELÉCTRICO Y CÁLCULO CINEMÁTICO
2.1 Cálculo de la potencia del motor
2.2 Cálculo de la frecuenciade giro del motor y distribución de la relación de transmisión
2.3 Motor eléctrico
2.4 Cálculo de las velocidades de los árboles
2.5 Resumen de los datos más importantes

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3.

CÁLCULO DE LOS PARES DE TORSIÓN Y DIÁMETROS PREVIOS
DE LOS ÁRBOLES
3.1 Cálculo de los pares de torsión de los árboles
3.2 Cálculo de los diámetros previos de los árboles

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4.CÁLCULO DE LA TRANSMISIÓN POR CORREA
4.1 Cálculo de la potencia de diseño
4.2 Selección del tipo de correa
4.3 Diámetros primitivos de las poleas
4.4 Velocidad periférica de la correa
4.5 Cálculo aproximado de la distancia entre centros
4.6 Longitud de la correa
4.7 Cálculo de la distancia entre centros
4.8 Potencia nominal por correa
4.9 Potencia nominal corregida por correa
4.10 Número decorreas
4.11 Selección de poleas y manguitos de montaje
4.12 Ángulos de contacto de las poleas
4.13 Fuerzas en el lado flojo y tirante y fuerza sobre el árbol
4.14 Resumen

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5.

CÁLCULO DE LA TRANSMISIÓN POR CADENA
5.1 Números de dientes de las estrellas
5.2 Velocidad, fuerza periférica y fuerza equivalente por hilera enfunción del paso
de la cadena
5.3 Selección del paso de la cadena
5.4 Distancia entre centros
5.5 Selección de las estrellas
5.6 Fuerzas en el lado tenso, en el lado flojo y sobre el árbol
5.7 Medidas principales de la cadena y diámetros primitivos de las estrellas
5.8 Resumen

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DISEÑO DE LA TRANSMISIÓN POR ENGRANES HELICOIDALES
6.1 Selección previa de los materiales de las ruedas
6.2Esfuerzos admisibles AGMA

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6.

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6.3 Determinación de la distancia entre centros preliminar
6.4 Elección del módulo normal
6.5 Elección del ángulo de inclinación de los dientes
6.6 Determinación de los números de dientes de las ruedas dentadas
6.7 Precisión de la distancia entre centros y el ángulo de la hélice
6.8 Diámetros primitivos de losengranes
6.9 Velocidad periférica y grado de exactitud de los engranajes
6.10 Determinación del ancho de cada engrane
6.11 Cálculo de la fuerza tangencial
6.12 Cálculo de las razones de contacto
6.13 Cálculo de las ruedas dentadas con base en la fatiga superficial
6.14 Cálculo de las ruedas dentadas con base en la resistencia a la flexión
6.15 Parámetros de las ruedas dentadas helicoidales27
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7.

DISEÑO DE LA TRANSMISIÓN POR ENGRANES DE DIENTES RECTOS
7.1 Selección previa de los materiales de las ruedas
7.2 Esfuerzos admisibles AGMA
7.3 Determinación de la distancia entre centros preliminar
7.4 Elección del módulo
7.5 Determinación de los números de dientes de las ruedas dentadas
7.6 Precisión de la distancia entre centros7.7 Diámetros primitivos de los engranes
7.8 Velocidad periférica y grado de exactitud de los engranajes
7.9 Determinación del ancho de cada engrane
7.10 Cálculo de la fuerza tangencial
7.11 Cálculo de la razón de contacto
7.12 Cálculo de las ruedas dentadas con base en la fatiga superficial
7.13 Cálculo de las ruedas dentadas con base en la resistencia a la flexión
7.14 Parámetros de...