Ensayo conductores

Páginas: 2 (415 palabras) Publicado: 10 de junio de 2015
ENSAYO EN CONDUCTORES
GRUPO Nº 1
Integrantes:




Maximiliano Tabbia
Gabriel Godoy
Lucas Vazquez
MEDICIÓN DE RESISTENCIA ELÉCTRICA DE UN CONDUCTOR

Ensayo realizado sobre un cable utilizado endistribución eléctrica de baja tensión, de sección compacta .
ELEMENTO CONDUCTOR: Cobre
LONGITUD DEL MATERIAL ENSAYADO: 49 m.
SECCIÓN: 150 mm2 (Fases R, S, T); 70 mm2 (Neutro)
TEMP. DE ENSAYO: 22 OCDESCRIPCIÓN: Para el ensayo se utilizó un MEDIDOR DE RESISTENCIA ELÉCTRICA provisto de 4 pinzas (2
negativas, 2 positivas) las cuales cada par polar generaban corriente y tensión por caminos separados,dando
la certeza de que la resistencia medida es propia del conductor ensayado, sin interferencia de la resistencia
propia de los conductores de las pinzas (Resistencia de contacto).
*La resistencia decontacto es el aporte a la resistencia total de un material debido a los terminales de
contacto y conexiones y depende del método de medida, a diferencia de la resistencia intrínseca, que es unapropiedad inherente del material medido.

Se procedió a conectar cada par de pinzas en el comienzo y final de cada fase analizada de forma
firme, para luego proceder en modo automático la medición queimplicaba que el aparato inyectara una
1/2

corriente de 8,77 [A] hasta que se estabilizara en el conductor para que al cabo de un tiempo, determinado
por el largo del conductor, arrojara el valor deresistencia medido.
Como la temperatura de ensayo está fuera de la indicada por la norma primero se debe proceder a calcular
el factor de corrección de temperatura (Kt) propia del material.

𝐾𝐾𝐾𝐾𝐶𝐶𝐶𝐶 =𝐾𝐾𝐾𝐾𝐶𝐶𝐶𝐶 =
ENSAYO EN FASE "R"

254,5
1
=
234,5 + 𝑡𝑡º 1 + 0,00403(𝑡𝑡º − 20 º𝐶𝐶)

254,5
1
=
234,5 + 22 1 + 0,00393(22 º𝐶𝐶 − 20 º𝐶𝐶)
𝐾𝐾𝐾𝐾𝐶𝐶𝐶𝐶 = 0,992

RESISTENCIA MEDIDA: 6,094 mΩ
𝑅𝑅20 = 𝑅𝑅𝑡𝑡 . 𝐾𝐾𝑡𝑡 .

1000
𝐿𝐿𝑅𝑅20 = 6,049 𝑚𝑚Ω . 0.992 .

𝑅𝑅20 = 0.123 Ω/𝐾𝐾𝐾𝐾

1000
49

La norma IRAM MN 280 estipula que para un conductor compacto, de cobre, a 20 ºC debe tener una
resistencia máxima de 0,124 Ω/Km por...
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