ensayo de autos hibridos

“Energías Alternas en el Auto Híbrido”

Delimitación del tema: “Características físicas y mecánicas que componen al auto hibrido, así como su efecto en el medio ambiente y el ámbito social.”

Objetivo General: “Conocer las características físicas y mecánicas que componen al auto hibrido, así como su efecto ante la sociedad y el medio ambiente”.

Objetivos Específicos:
Identificar cadauno de los componentes de un automóvil hibrido así como su composición de ellos.
Los efectos que podrían tener los autos híbridos en el ambiente y sus ventajas y desventajas de su uso en la vida cotidiana.

Marco Teórico

El Auto Híbrido: una Alternativa para el Mundo

Cualquier vehículo es híbrido cuando combina dos o más fuentes de poder. Los híbridos combinan un motor de gasolina con unmotor eléctrico y funcionan con una batería y gasolina. Los motores híbridos utilizan la batería para proveer aceleración adicional o subir una cuesta. Cuando el vehículo es detenido, el motor de gasolina puede apagarse y el vehículo puede funcionar solo con el motor eléctrico y la batería. Los vehículos híbridos muchas veces son más ligeros y aerodinámicos. Sus ruedas son más rígidas y seinflan más para reducir fricción. Pueden recobrar la energía al frenar y usarla para cargar la batería.1

Algunos de los componentes mas característicos de los automóviles híbridos son el sistema de frenos regenerativo se refiere que al desacelerar o frenar, el motor eléctrico actúa como generador, recuperando la energía cinética desde las ruedas, convirtiéndola en electricidad que puede serguardada en la batería. Frenos de fricción tradicionales son requeridos, así como un sistema de control electrónico que permita maximizar la recuperación de energía y pueda operar el sistema dual de frenos. Sistemas comerciales en uso permiten recuperar alrededor de un 30% de la energía cinética típicamente perdida como calor en frenos de fricción. La energía recuperada al freno puede reducir elconsumo energético en 15% en conducción en ciudad., El generador: es un generador sincrónico de corriente alterna produce la electricidad para cargar las baterías.

Funciona también como motor de partida para el motor diesel., Un motor eléctrico el cual se refiere a un motor sincrónico de corriente alterna, compacto, de bajo peso y alta eficiencia., Un Inversor: el inversor cambia la corrientecontinua de la batería en corriente alterna para mover el motor eléctrico, y cambia la corriente alterna del generador en corriente continua para cargar la batería. También varía la frecuencia de la corriente, dependiendo de las revoluciones del motor eléctrico para maximizar la eficiencia. El inversor debe ser enfriado por agua., Un divisor de potencia (híbridos en paralelo): el sistema híbridoen paralelo necesita de un divisor de potencia, que utiliza un engrane planetario que distribuye el giro del motor C.I entre la tracción y el generador. Controlando las revoluciones del generador, el divisor funciona también como una transmisión continua y variable., Las Baterías: se utilizan las baterías diseñadas para vehículos eléctricos, requiriendo una alta densidad de energía, peso livianoy una larga vida., Los ultra capacitores: para el almacenamiento de la energía.
Al no depender de reacciones químicas (como las baterías) pueden ser cargados y descargados rápidamente. El ultra capacitor entrega la energía almacenada en él, como un pulso eléctrico poderoso. Se encuentran en etapa de desarrollo comercial.2

Algunas ventajas de los autos híbridos para la sociedad y elambiente son: que son capaces de conseguir una eficiencia doble, lo que se consigue por la supresión de la mayor parte de las pérdidas de potencia que se producen en los vehículos tradicionales, que el sistema de frenado tiene a su vez capacidad regenerativa de la potencia absorbida, lo que reduce las pérdidas de eficiencia, que el motor se dimensiona solo para una potencia promedio, ya los picos de...