Ensayo De Jominy
Páginas: 8 (1905 palabras)
Publicado: 15 de julio de 2012
Universidad de La Serena
Ing. Civil Mecánica
Tratamientos térmicos
Abstract
The Jominy test since its inception has acquired a large mass in the steel industry, because the test delivers large amounts of data about the steel being studied and also clarifiedsome questions about the usefulness of alloy elements and efficiency the combination of alloying elements.
Not knowing all the material that was being sold, the Jominy test began as one of the easy ways to know the characteristics of material and thus ensure a good material for the consumer.
El ensayo de Jominy ha adquirido desde su creación una gran masificación en la industriasiderúrgica, debido a que el ensayo entrega gran cantidad de datos acerca del acero que está siendo estudiado y también aclaró algunas interrogantes acerca de la utilidad algunos elementos de aleación y la eficiencia de la combinación de los elementos aleados.
Al no conocer completamente el material que se estaba vendiendo, el ensayo de Jominy nació como una de las formas sencillas de conocer lascaracterísticas de material y asi asegurar un buen material para el consumidor.
Introducción
El siguiente trabajo tiene como fin dar a conocer los aspectos fundamentales del ensayo de Jominy, el cual fue creado por W.E. Jominy y A.L. Boegehold en un laboratorio de General Motor. Surgió de la necesidad de conocer las características mecánicas de los aceros ya que los métodosempleados antes del nacimiento de el ensayo de Jominy no eran de gran precisión (como en el caso del método de composición química) o eran de un muy alto costo para las empresas de siderurgia (templar varias piezas en aceite, agua, aire; revenirlas a diversas temperaturas, luego mecanizar las probetas y realizar los ensayos mecánicos que se necesiten).
Ante estas adversidades, nació la necesidadde crear un ensayo mecánico capaz de encontrar ciertas propiedades mecánicas de los aceros con mayor facilidad, que sirviera para fijar condiciones de aceptación y para poder mostrar las características del material a los consumidores.
Los resultados que entrega el ensayo de Jominy, dependen en mayor medida de la velocidad crítica de temple del acero; muestra la dureza máxima y mínima que sepuede obtener, como influyen los elementos de aleación en la velocidad crítica de temple, se puede medir el temple y anticiparse a los resultados que se obtendrán templando en agua, aceite, etc. Con barras de distinto espesor.
Desarrollo
El ensayo se realiza por lo general en aceros con menos de un 0,6% de C; la pieza a analizar es una probeta cilíndrica de 25 mm dediámetro y de longitud 100 mm, primero la pieza se calienta a la temperatura de austenización, enfriándola luego de 5 segundos a través de un chorro de agua a temperatura entre 20° a 25°C que solo enfría la base de la probeta
La base de la probeta debe someterse al chorro de agua por 10 minutos y luego se puede enfriar la probeta en el agua o aire sin que se alteren las propiedades delacero.
Luego de que la pieza esta fría, se procede a maquinar 2 lados planos justo a 180° uno del otro con una profundidad de 5 mm evitando que la pieza se caliente más allá de 100°C
Paso siguiente se mide dureza a lo largo de la pieza cada 1,587 mm en la superficie plana, tomando las medidas y graficándolas como se muestra la figura, donde el eje Y nos muestra la dureza que alcanza lapieza y el eje X la distancia a la que se encuentra la medición de donde se practico el chorro de agua.
Los aceros de baja templabilidad usan otro sistema, ya que utilizan una probeta de tipo L, con partes huecas y con una longitud de 50,8 mm.
Se utilizan probetas distintas debido a que los resultados que se obtiene en las probetas normales con aceros de poco poder templante, son de...
Ing. Civil Mecánica
Tratamientos térmicos
Abstract
The Jominy test since its inception has acquired a large mass in the steel industry, because the test delivers large amounts of data about the steel being studied and also clarifiedsome questions about the usefulness of alloy elements and efficiency the combination of alloying elements.
Not knowing all the material that was being sold, the Jominy test began as one of the easy ways to know the characteristics of material and thus ensure a good material for the consumer.
El ensayo de Jominy ha adquirido desde su creación una gran masificación en la industriasiderúrgica, debido a que el ensayo entrega gran cantidad de datos acerca del acero que está siendo estudiado y también aclaró algunas interrogantes acerca de la utilidad algunos elementos de aleación y la eficiencia de la combinación de los elementos aleados.
Al no conocer completamente el material que se estaba vendiendo, el ensayo de Jominy nació como una de las formas sencillas de conocer lascaracterísticas de material y asi asegurar un buen material para el consumidor.
Introducción
El siguiente trabajo tiene como fin dar a conocer los aspectos fundamentales del ensayo de Jominy, el cual fue creado por W.E. Jominy y A.L. Boegehold en un laboratorio de General Motor. Surgió de la necesidad de conocer las características mecánicas de los aceros ya que los métodosempleados antes del nacimiento de el ensayo de Jominy no eran de gran precisión (como en el caso del método de composición química) o eran de un muy alto costo para las empresas de siderurgia (templar varias piezas en aceite, agua, aire; revenirlas a diversas temperaturas, luego mecanizar las probetas y realizar los ensayos mecánicos que se necesiten).
Ante estas adversidades, nació la necesidadde crear un ensayo mecánico capaz de encontrar ciertas propiedades mecánicas de los aceros con mayor facilidad, que sirviera para fijar condiciones de aceptación y para poder mostrar las características del material a los consumidores.
Los resultados que entrega el ensayo de Jominy, dependen en mayor medida de la velocidad crítica de temple del acero; muestra la dureza máxima y mínima que sepuede obtener, como influyen los elementos de aleación en la velocidad crítica de temple, se puede medir el temple y anticiparse a los resultados que se obtendrán templando en agua, aceite, etc. Con barras de distinto espesor.
Desarrollo
El ensayo se realiza por lo general en aceros con menos de un 0,6% de C; la pieza a analizar es una probeta cilíndrica de 25 mm dediámetro y de longitud 100 mm, primero la pieza se calienta a la temperatura de austenización, enfriándola luego de 5 segundos a través de un chorro de agua a temperatura entre 20° a 25°C que solo enfría la base de la probeta
La base de la probeta debe someterse al chorro de agua por 10 minutos y luego se puede enfriar la probeta en el agua o aire sin que se alteren las propiedades delacero.
Luego de que la pieza esta fría, se procede a maquinar 2 lados planos justo a 180° uno del otro con una profundidad de 5 mm evitando que la pieza se caliente más allá de 100°C
Paso siguiente se mide dureza a lo largo de la pieza cada 1,587 mm en la superficie plana, tomando las medidas y graficándolas como se muestra la figura, donde el eje Y nos muestra la dureza que alcanza lapieza y el eje X la distancia a la que se encuentra la medición de donde se practico el chorro de agua.
Los aceros de baja templabilidad usan otro sistema, ya que utilizan una probeta de tipo L, con partes huecas y con una longitud de 50,8 mm.
Se utilizan probetas distintas debido a que los resultados que se obtiene en las probetas normales con aceros de poco poder templante, son de...
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