Ensayo de la problematica de la basura en Panamá

Siendo Panamá un país con un alto crecimiento económico ¿cuenta con un sistema de transporte público adecuado a su realidad?
Desde 1975 hasta el 15 de marzo de 2013 el transporte público en Panamá fue conformado solo por los llamados Diablos Rojos, vehículos obsoletos, malos manejos administrativos, desordenes públicos, víctimas por accidentes y de no cumplir con las necesidades de transporte delos usuarios. El gobierno nacional toma la decisión de implementar un nuevo sistema de transporte público a través de una empresa privada, Mi bus, que inició operaciones el 28 de diciembre de 2010 con 5 rutas que funcionaron en paralelo con los Diablos Rojos. En esos momentos todavía permanecía el caos y problemas con el transporte.
A partir del 15 de marzo del 2013, salen de circulación en sutotalidad los Diablos Rojos y solo quedan los Metrobus y se agrava el problema del transporte con rutas eliminadas, recargas ineficientes de las tarjetas de pasaje, pocos buses, sin las paradas adaptadas, largas filas, y para finalizar el costo elevado del pasaje. Con las quejas y las pérdidas económicas que presentan los usuarios y empresarios, ¿qué cambios debe realizar el gobierno nacional paramejorar la estrategia implementada que no dio resultado y para contar con un sistema que se encuentre acorde con su crecimiento económico?
Por consiguiente lo que se vive desde el 15 de marzo del 2013 por los usuarios del transporte público en Panamá desde la salida definitiva de los Diablos Rojos del sistema es un caos debido al resultado de interponer en la solución de este problema social losintereses políticos del gobierno por encima del bien común de los ciudadanos panameños que necesitan día a día del transporte.
Tal como lo indica Carlos Harris, exdirector de la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre, la modernización del servicio de transporte público en la ciudad se hizo en ‘función política y no pensando en los panameños’, por lo que ahora ‘se pagan lasconsecuencias’. El gobierno está ‘entrando en una desesperación’, agrega el exfuncionario según él se reflejan en la improvisación de las autoridades ya que no han logrado solucionar el problema.
Problema que se agudiza debido a que en el sistema de Diablos Rojo, indican que existían unos dos mil ochocientos buses para transportar a unos 700 mil pasajeros, pero la empresa Mi Bus tomo el control total delsistema de transporte el 15 de marzo del 2013 solo con unos mil 200 buses.
Sumado a los incumplimientos del contrato entre el gobierno nacional y la empresa Mi Bus tal como lo indica el abogado Víctor Martínez “El tiempo de espera y la eliminación de rutas existentes son solo dos factores que incumplen el contrato de concesión otorgado a la empresa Mi Bus para la administración del transporte públicoen Panamá y San Miguelito”.
El abogado Víctor Martínez explicó que al momento de establecer el contrato se tomó en cuenta el factor financiero, sin embargo no se valoró el servicio a los usuarios.
Debido a lo antes expuesto se han determinado diversas causas que han agravado el problema en el sistema del transporte, podemos enumerar las siguientes:
• Una sola empresa para que administre todoel transporte en Panamá y San Miguelito cuando anteriormente era administrado por diversos sindicatos de transporte distribuidos en las zonas de San Miguelito, Don Bosco, Mañanita y la 24 de diciembre.
• El sistema de pago con tarjetas recargables que también es sólo a través de una empresa, Sonda, la cual ha evidenciado su incompetencia para implementar este sistema de forma eficiente parabrindar un servicio adecuado a los usuarios, ya que no existen suficiente lugares para realizar las recargas de las tarjetas.
• Los incumplimientos al contrato de concesión por la eliminación de rutas, los tiempos de espera y pocas unidades en funcionamiento.
• La no existencia de paradas adecuadas para la espera de los usuarios.
• Por las dimensiones de los buses no pueden llegar a las...