ensayo de motores a diesel
Páginas: 4 (883 palabras)
Publicado: 29 de octubre de 2014
ENSAYO DE MOTORES A DIESEL
El motor diésel es un motor térmico que tiene combustión interna alternativo que se produce por el autoencendido del combustible debido a altas temperaturas derivadas dela compresión del aire en el interior del cilindro, según el principio del ciclo del diésel. Se diferencia del motor de gasolina.
El motor diésel fue inventado en el año 1893, por el ingenieroalemán Rudolf Diésel, empleado de la firma MAN, que por aquellos años ya estaba en la producción de motores y vehículos de carga.
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
Motores DiéselEn teoría, el ciclo diéseldifiere del ciclo Otto en que la combustión tiene lugar a un volumen constante en lugar de a una presión constante. El motor diésel moderno es un conjunto de mecanismos de precisión que, al trabajarsincronizados, transforman la energía química almacenada en el combustible, en trabajo mecánico. La mayoría de los motores diésel tienen también cuatro tiempos, si bien las fases son diferentes de las delos motores de gasolina, estas son:
1.- ADMISIÓN.- El pistón desciende del punto muerto superior al punto muerto inferior, la válvula de admisión permanece abierta; al bajar el pistón va dejando unvacío que será llenado por el aire que entra del exterior por los conductos de admisión.
2.- COMPRESIÓN.- El pistón sube, pasa del punto muerto inferior al punto muerto superior; las válvulas deadmisión y de escape permanecen cerradas. El aire se comprime y se calienta lo suficiente para encender el combustible que se inyecta al final de la compresión.
3.- EXPANSIÓN.- Se inyecta el combustible enforma de spray al interior del cilindro, se inflama, se expande y empuja el pistón hacia abajo para producir potencia.
4.-ESCAPE.- La válvula de escape se abre y el pistón sube, pasa del puntomuerto inferior al punto muerto superior para que el pistón desaloje todos los gases quemados productos de la combustión.
Estas cuatro operaciones son las mismas para cualquier motor diésel, ya sea...
El motor diésel es un motor térmico que tiene combustión interna alternativo que se produce por el autoencendido del combustible debido a altas temperaturas derivadas dela compresión del aire en el interior del cilindro, según el principio del ciclo del diésel. Se diferencia del motor de gasolina.
El motor diésel fue inventado en el año 1893, por el ingenieroalemán Rudolf Diésel, empleado de la firma MAN, que por aquellos años ya estaba en la producción de motores y vehículos de carga.
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
Motores DiéselEn teoría, el ciclo diéseldifiere del ciclo Otto en que la combustión tiene lugar a un volumen constante en lugar de a una presión constante. El motor diésel moderno es un conjunto de mecanismos de precisión que, al trabajarsincronizados, transforman la energía química almacenada en el combustible, en trabajo mecánico. La mayoría de los motores diésel tienen también cuatro tiempos, si bien las fases son diferentes de las delos motores de gasolina, estas son:
1.- ADMISIÓN.- El pistón desciende del punto muerto superior al punto muerto inferior, la válvula de admisión permanece abierta; al bajar el pistón va dejando unvacío que será llenado por el aire que entra del exterior por los conductos de admisión.
2.- COMPRESIÓN.- El pistón sube, pasa del punto muerto inferior al punto muerto superior; las válvulas deadmisión y de escape permanecen cerradas. El aire se comprime y se calienta lo suficiente para encender el combustible que se inyecta al final de la compresión.
3.- EXPANSIÓN.- Se inyecta el combustible enforma de spray al interior del cilindro, se inflama, se expande y empuja el pistón hacia abajo para producir potencia.
4.-ESCAPE.- La válvula de escape se abre y el pistón sube, pasa del puntomuerto inferior al punto muerto superior para que el pistón desaloje todos los gases quemados productos de la combustión.
Estas cuatro operaciones son las mismas para cualquier motor diésel, ya sea...
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