Ensayo De Peliculas
* INGENIERIA MUNDIAL
El principio de la historia arranca desde épocas primitivas con el hombre como protagonista en una larga e interminable lucha para beneficiarse de los recursos que ofrece la naturaleza. En aquellos tiempos salvajes el hombre ingeniaba la manera de conseguir alimentos, pieles, armas de defensa como lanzas, martillos, hachas, etc.
Eldesarrollo de la ingeniería dio sus primeros pasos cuando los hombres dejaron de ser nómadas y, decidieron establecerse en un algún lugar fijo para poder empezar a cultivar sus alimentos y criar animales comestibles, podría decirse que esto empezó como una revolución agrícola. Luego, con los asentamientos al rededor de los ríos Nilo, Éufrates e Indo, se centralizó la población y se inicio lacivilización con escritura y gobierno.
Los primeros ingenieros fueron arquitectos quienes construyeron edificaciones y muros para proteger las ciudades, también los especialistas en irrigación encargados del riego para cosechas, pero estas zonas eran constantemente atacadas entonces surgió la necesidad y allí es donde aparecen los ingenieros militares quienes tenían la tarea de proteger los cultivos yciudades.
Podemos rescatar la importancia que ha tenido desde hace muchos años la comunicación en el desarrollo, de esta manera se trasladaba la información entre poblaciones sobre nuevos inventos lo que permitió un progreso más rápido. En los últimos tres siglos la ciencia y la ingeniería han avanzado a grandes pasos, en tanto que antes del siglo XVIII era muy lento su avance. Los campos másimportantes de la ingeniería aparecieron así: militar, civil, mecánica, eléctrica, química, industrial, producción y de sistemas, siendo las ingeniería de sistemas uno de los campos más nuevo.
* INGENIERIA EN COLOMBIA
Aunque existe evidencia de la utilización de conocimientos técnicos para construcciones y la explotación minera tanto por parte de los aborígenes como de los conquistadoresespañoles, la ingeniería como profesión surge entre nosotros hacia mediados del siglo XIX.
A esto se le agrega la importancia de los caminos que fueron creados por indígenas que fueron base para muchos caminos de herradura y vías posteriores. También el manejo de los metales por parte de nuestros aborígenes.
Desde mediados del siglo XIX nació la ingeniería colombiana en las aulas del Colegio Militar,creado por iniciativa del general Tomás Cipriano de Mosquera para formar los oficiales del Estado Mayor y los ingenieros civiles, a la manera de los institutos franceses de la era napoleónica. Surgió entonces el primer ferrocarril, a solo 18 años de su iniciación en Europa, con la construcción del cruce del istmo de Panamá por un concesionario extranjero. Pero bien pronto los egresados delColegio Militar estimularon el interés de los mandatarios regionales por la promoción de líneas férreas, inicialmente orientadas a desembotellar el país mediante los enlaces con los puertos marítimos y el río Magdalena.
En ese titánico esfuerzo compitieron los antiguos estados federales y el gobierno nacional, con la efectiva cooperación de concesionarios privados, nacionales y extranjeros, quevincularon sus capitales a empresas de alto riesgo, por las frecuentes guerras civiles y las penurias fiscales. El nombre de Francisco Javier Cisneros, oriundo de Cuba, se ha inscrito en la historia de nuestra ingeniería como el pionero de esos proyectos.
El despertar del siglo XX coincidió con la cruenta guerra de los Mil Días, que paralizó el progreso nacional. Pero entonces surgió la visión delgeneral Rafael Reyes como jefe de Estado, que continuó el desarrollo ferroviario e inició la era de las carreteras, una vez difundido el invento del automóvil. La ingeniería colombiana recobró entonces sus impulsos iniciales y los proyectó a lo largo de tres décadas, en que las obras viales concentraron el esfuerzo realizador y el desarrollo tecnológico, con la iniciación de los pavimentos y la...
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