Ensayo de penetracion
FRANCISCO CONTRERAS PIANETA
HENRRY GÓNGORA TÓVAR
MEYLIS PEÑATES ALAVAREZ
CARLOS OVIEDOMARCELA SEVERICHE SANTOS
ING. FERNANDO JOVE WILCHES
UNIVERSIDAD DE SUCRE
FACULTAD DE INGENIERIA
PROGRAMA DE INGENIERÍA CIVIL
VIAS III
SINCELEJO – SUCRE
INTRODUCCION
Al momento derealizar un diseño de una explanación vial es necesario tener en cuenta el enfoque técnico de los estudios de suelos para que se satisfaga los requerimientos o necesidades creadas por el transito quecada día se proyecta como creciente. Lo anterior hace necesario la realización de estudios completos de las condiciones reales en las que se encuentra el suelo de la subrasante en el periodo deproyecto para poder determinar las actividades que se llevaran a cabo en el periodo de construcción que permitan obtener una estructura que soporte las condiciones previstas durante su vida útil; quepermitan evaluar las propiedades de resistencia del suelo que será usado como subrasante y para esto se emplean métodos directos los cuales siempre son los deseados por su confiabilidad, pero frecuentementeéstos son complejos y costosos. Debido a esto es que se recurre a métodos indirectos.
Uno de estos métodos es el ensayo de PDC por el cual es posible estimar en forma simple la capacidad de soporte insitu de los materiales de subrasante y las capas que conforman el pavimento por medio de la ejecución de una serie sondeos exploratorios. Con los resultados obtenidos se puede hacer algunascorrelaciones con las que es posible determinar algunas propiedades de resistencia al suelo. En este caso se llevó a cabo la ejecución de este ensayo con el fin de obtener el CBR in situ de un suelodeterminado.
OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL
Determinar la capacidad de soporte de un suelo por medio del ensayo PDC (penetrómetro dinámico de cono)
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
* Resaltar la...
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