Ensayo de traccion en acero de refuerzo estructural

Páginas: 8 (1840 palabras) Publicado: 14 de noviembre de 2011
ENSAYO DE TRACCIÓN DE BARRA CORRUGADA DE REFUERZO ESTRUCTURAL

MARCO TEORICO

Acero: El acero es una aleación de hierro y carbono, donde el carbono no supera el 2,1% en peso[] de la composición de la aleación, alcanzando normalmente porcentajes entre el 0,2% y el 0,3%.
Resaltes: Altos relieves transversales presentes en la superficie de la barra corrugada. ψ
Barra Corrugada: Barra deacero provista de resaltes; barra destinada para usarla como refuerzo en construcciones de concreto y en construcciones relacionadas. ψ
La barra está provista de resaltes o altorrelieves que inhiben el movimiento longitudinal relativo de la barra respecto al concreto que la rodea. ψ

Composición química barra de acero estructural.

Análisis de verificación para producto terminado(ψ) |Elemento | Porcentaje máximo % |
Carbono | 0.33 |
manganeso | 1.56 |
Fosforo | 0.043 |
Azufre | 0.053 |
silicio | 0.55 |

La barra está provista de resaltes o altorrelieves que inhiben el movimiento longitudinal relativo de la barra respecto al concreto que la rodea.
Barra lisa: Barra de acero sin resaltes. ψ
Vena: Alto relieve longitudinal en una barra corrugada. ψTracción: Se denomina tracción al esfuerzo a que está sometido un cuerpo por la aplicación de dos fuerzas que actúan en sentido opuesto, y tienden a estirarlo. φ
Resistencia a la tracción: Valor comparativo de la resistencia característica de muchos materiales, como el acero o la madera, se utiliza el valor de la tensión de fallo, o agotamiento por tracción, esto es, el cociente entre la cargamáxima que ha provocado el fallo elástico del material por tracción y la superficie de la sección transversal inicial del mismo. φ
Porcentaje de alargamiento permanente: Es la variación de la longitud entre marcas de la muestra de ensayo, cuando se somete a un proceso de carga y descarga durante el cual se alcanza un esfuerzo prescrito de tracción. φ

Longitud entre marcas Es la longitudde la parte cilíndrica de la muestra en cualquier momento del ensayo, sobre la cual se mide el alargamiento. Se deben distinguir las siguientes longitudes:

a) Longitud inicial entre marcas: Distancia entre marcas antes de la aplicación de la carga. φ
b) Longitud final entre marcas: Distancia entre marcas después de la rotura, al juntar y ajustar cuidadosamente los dos fragmentos de maneraque el uno sea la continuación del otro. φ

Carga máxima: Es la mayor carga soportada por el elemento durante el ensayo. φ

Carga final o última: Es la carga que soporta la probeta en el momento de la rotura. φ

Límite de fluencia: Si durante el ensayo se observa una caída o estabilización de la carga, el esfuerzo correspondiente al valor más alto de dicha carga, se denomina"límite superior de fluencia" y el esfuerzo correspondiente a la mayor carga subsiguiente observada se denomina "límite inferior de fluencia". φ

Límite de elasticidad convencional: Esfuerzo al cual corresponde el alargamiento permanente prescrito, expresado en porcentaje de la longitud entre marcas. φ

Porcentaje de reducción del área por constricción: Es la máxima disminución del área dela sección transversal, que se produce durante el ensayo, expresada como porcentaje del área de la sección transversal inicial. φ

EQUIPOS
Prensa universal: Con capacidad para ejercer 100 toneladas de tensión, con un error máximo permisible del 1% de la carga indicada en la máquina (cumple con la I.N.V.E – 501 – 07).

Mordazas: La función del elemento de soporte o de agarre de la máquinade ensayo, es transmitir la carga de las cabezas de la máquina, al espécimen que se está ensayando. El requerimiento esencial, es que la carga sea transmitida axialmente. Esto implica que los centros de acción de las abrazaderas estén alineados con el eje del espécimen durante todo el ensayo de manera que sean minimizados los doblamientos o giros en el elemento. El agarre del espécimen se...
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