ENSAYO DE VELETA EN CAMPO

E - 170 - 1
ENSAYO DE CORTE SOBRE SUELOS COHESIVOS
EN EL TERRENO, USANDO LA VELETA
I.N.V. E - 170

1.

OBJETO

1.1
Este método se refiere al ensayo de veleta en el terreno, en suelos
cohesivos blandos y saturados. Es necesario conocer la naturaleza del suelo en
el cual se ha de efectuar cada ensayo, para asegurarse de su aplicabilidad e
interpretación.

2.

RESUMEN DEL METODO2.1
El ensayo de corte con veleta consiste básicamente en colocar una veleta
de cuatro hojas dentro del suelo inalterado, y en girarla desde la superficie para
determinar la fuerza de torsión necesaria para lograr que una superficie
cilíndrica sea cortada por la veleta; con esta fuerza de corte se halla entonces la
resistencia unitaria de dicha superficie. Es de importancia básica que lafricción
de la varilla de la veleta y la del aparato sean tenidas en cuenta porque de otra
manera, la fricción sería inadecuadamente registrada como resistencia del suelo.
Las medidas de fricción bajo condiciones que no implican carga, como cuando
se emplea un vástago liso en lugar de la veleta, o una veleta que permita alguna
rotación libre de la varilla antes de someterla a carga, sonsatisfactorias
únicamente cuando el giro sea aplicado mediante un momento balanceado que
no se traduzca en empuje lateral. A medida que las fuerzas de torsión se hagan
más grandes durante un ensayo, un empuje lateral en el instrumento se traducirá
en un incremento de fricción no considerado en las lecturas iniciales sin carga.
No se recomiendan instrumentos que produzcan empuje lateral. La varilla dela
veleta debe tener suficiente rigidez, para que no sufra torsión bajo condiciones
de carga plena; de lo contrario, deberá hacerse una corrección al dibujar las
curvas de rotación-momento.

3.

EQUIPO

3.1
En la Figura No.1 se muestran los diferentes tipos de veletas. Cada una
tendrá cuatro hojas perpendiculares entre sí, y en algunos casos su altura será
el doble del diámetro. Lasdimensiones de la veleta deberán ser las
especificadas en la Tabla No.1. Podrán emplearse dimensiones diferentes a las

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especificadas, únicamente con autorización previa. Los bordes de las hojas de la
veleta que penetran deberán afilarse, cuidando que no se altere el ángulo de 90°
comprendido entre ellas.
3.2
La veleta deberá operarse desde la superficie conectándola convarillas de
torsión, de acero. Estas varillas deberán ser de un diámetro tal, que no sea
excedido su límite elástico cuando la veleta sea sometida a su capacidad plena
(véase Numeral 3.4) y deberán acoplarse muy bien, para evitar cualquier
posibilidad de que el ajuste del acople, ocurra cuando se aplique la rotación, al
ejecutar el ensayo. Si se emplea revestimiento para la veleta, las varillas detorsión deberán equiparse con cojinetes bien lubricados en los sitios donde ellas
pasen a través del mismo.
Estos cojinetes deberán estar provistos de sellos que eviten la entrada de suelo
en ellos. Las varillas de giro deberán guiarse de tal manera, que se evite el
desarrollo de fricción entre ellas y las paredes del revestimiento o de la
perforación.
3.3
La fuerza de giro deberá aplicarsea las varillas quienes la transmiten a la
veleta. La precisión de la lectura del giro deberá ser tal, que no produzca una
variación mayor de ± 1.2 kPa (25 lb/pie²) en la resistencia al corte.
3.4
Es preferible aplicar la torsión a la veleta mediante un engranaje de
transmisión. En ausencia de éste, puede aplicarse directamente el giro mediante
una llave de torsión o algo equivalente. Laduración del ensayo deberá
controlarse de acuerdo con las exigencias indicadas en el numeral 4.3.
-

Si es necesario determinar curvas de momento vs rotación, es esencial
calibrar las varillas de rotación antes de emplearlas. La magnitud del giro
de la varilla (si lo hubiera) deberá establecerse en grados/pie/unidad de
momento. Esta corrección se hace progresivamente más importante a
medida...