Ensayo Enfoques Del Problema De Balance De Líneas

ENSAYO: Enfoques del problema de balance de líneas En el diseño de líneas de ensamble existen varios aspectos a tomar en cuenta para que se logre la mayor eficiencia de las mismas. A saber, tenemosque configurar de una manera óptima o lo más cercano a ello, el orden de las tareas de las estaciones de trabajo que conforman la línea. También se necesitan minimizar los tiempos muertos o tambiénllamados tiempos de ocio de cada estación de trabajo, procurando que la atinada configuración de las tareas sea el factor clave para este propósito; y por último, hacer que se cumplan ciertasrestricciones de las tareas y estaciones, relativas al orden de éstas, procedimientos de fabricación, materiales y otros. Para ello, se comienza por la identificación de los denominados Problemas de Balanceo deLíneas de Ensamble o por sus siglas en inglés ALBPs . La primera familia de problemas se nombra como SALBP (Simply Assembly Line Balancing Problems) y tiene distintas variantes que tienen que ver conla manera en que se desean manipular los parámetros de la línea de ensamble como el tiempo de ciclo y el número de estaciones. Estas variantes se nombran como SALBP-1, SALBP-2, SALBP-E y SALBP-F. Parael presente ensayo se toman en cuenta procedimientos heurísticos para atacar los problemas del tipo 1 y 2 que de manera respectiva tratan de minimizar el número de estaciones dado un valor de tiempode ciclo y minimizar el tiempo de ciclo dado un número de estaciones. El procedimiento para optimizar las líneas de ensamble consiste en encontrar las combinaciones más eficientes de tareas y esto serealiza mediante algoritmos o métodos heurísticos. En primera instancia, se analizan los resultados bajo el uso de las llamadas heurísticas miopes y GRASP. Las heurísticas miopes seleccionan tareasindividualmente bajo reglas de prioridad. Según el artículo Balanceo de líneas de ensamble: Diseño de una hiperheurística usando Scatter Search, “El proceso de selección se realiza entre un conjunto...