Ensayo Ing Industrial

INGENIERIA LOGISTICA, EN OPERACIONES Y DE MERCADOS

LILIBETH GARCIA LORA

RAMIRO VENEGAS

INTRODUCCION A LA INGENIERIA INDUSTRIAL

UNIVERSIDAD DEL ATLANTICO
FACULTAD DE INGENIERIA
PROGRAMA DE INGENIERIA INDUSTRIAL SEMESTRE I
BARRANQUILLA, JUNIO 7 DE 2012

Ingeniería logística, de operaciones y mercados
La ingeniería es una disciplina que se remonta a la aparición del hombre mismo.El hombre primitivo, con el solo hecho de encender una fogata para obtener calefacción o de cazar animales para alimentarse cuando tenía hambre, estaba haciendo ingeniería, debido a que buscaba una solución a sus problemas y a los de los demás que lo rodeaban, con pocos o escasos recursos. Tomar hojas para hacer su vestimenta, el cultivo de productos y la cría de animales nos ayudan aevidenciar, como el hombre tomaba lo que tenía a su alrededor para convertirlo en cosas que le fueran útiles para suplir sus necesidades básicas, esto evidencia cuan avanzado es el intelecto del ser humano que aunque siendo primitivo y aun en nuestra actualidad encuentra las maneras de subsistir, siendo un ente puramente social, mejorando la calidad de vida de todos los demás ya sea mediante la creación otransformación de nuevos inventos.
Las grandes civilizaciones de la humanidad, desarrollaron cada una, en una forma específica sus inicios en la ingeniería y los aportes realizados a las distintas ingenierías que conocemos en la actualidad. En la antigua civilización egipcia con la creación de las pirámides de Egipto: Keops, Kefren y Miscerino hacia el 3200 a. de c., podemos decir que la creaciónde estas pirámides, fue el inicio de la ingeniería civil, la gran pirámide de Keops, conformada por 203,4 por lado en la base cuadrada y de una altura de 146,3 m contenía 2.300.000 bloques de piedra en su totalidad de cerca de 1,1 toneladas en promedio. La exactitud con que se orientó la base con respecto a la alineación norte-sur, este-oeste fue de aproximadamente de 6 minutos de arco de errormáximo, en tanto que la base distaba de ser un cuadrado perfecto por menos de 17,78 cm. Para esta gran obra fue necesaria una serie de cálculos y representaciones gráficas, las cuales se plasmaron el papiro, madera y piedra, actividades que un ingeniero civil puede consolidar actualmente. En el 2000 a. de c. en la civilización mesopotámica, los asirios lograron un gran avance encuanto a medios de transporte, domesticaron el caballo y lo utilizaron para cabalgar lo que les produjo una gran ventaja militar y en la transformación de las fuentes fluviales para su utilización, podemos destacar que, usaron de forma adecuada los recursos hídricos para beneficio de su pueblo y en cuanto al aspecto militar, se dice que una guerra no la gana el pueblo sino la ingeniería de este,debido a que en cuanto esta sea más avanzada va a vencer fácilmente a una atrasada, en este caso específico el montar los militares los caballos debidamente adiestrados podían tener mayor movilidad en el campo de batalla que un oponente que solo tenía militares sin ningún medio de transporte.La “edad de oro de Grecia” comienza hacia el año 700 a. de c., “la mecánica” fue el primer texto conocido de ingeniería, en el cual se encontraban representaciones de engranajes y conceptos fundamentales de ingeniería como la teoría de la palanca, evidentemente no muy avanzados pues esto solo fueron los inicios a medida que paso el tiempo se fueron perfeccionando muchosaspectos de esta disciplina. Los griegos, empezaron a desarrollar, por decirlo de alguna manera la ética profesional, se oponían a la forma como los egipcios explotaban a sus trabajadores y los obligaban a cumplir con muchas obligaciones, eran inhumanos, por esta razón los griegos no se destacaron por sus construcciones civiles. También el surgimiento de una de las ciencias en las que se apoya la...