Ensayo para la ceguera
ESTUDIO DE
ABASTECIMIENTO
DE GAS NATURAL
LICUADO
Estudio económico-financiero del
caso de negocio de repostaje de
buques de GNL en puerto, ESTUDIO
ECONOMICOFINANCIERO_02
ESTUDIO DE ABASTECIMIENTO DE GNL
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ESTUDIO ECONOMICOFINANCIERO_02
Índice de contenidos
1.1
1.2
2
Índice de figuras................................................................................. 2
Índice de tablas................................................................................... 2
Costes .................................................................................................... 3
2.1
Construcción de las instalaciones. .......................................................... 3
2.2
Recursos humanos.............................................................................. 4
2.3
Operación, mantenimiento, ampliaciones y adaptaciones. ......................... 5
2.4
Resumen de costes .............................................................................. 6
3
Ingresos ................................................................................................. 6
4
Rentabilidad............................................................................................ 7
1.1 Índice de figuras
Figura 1) Evolución de los puestos de trabajo………………………………………………………………5
Figura 2) Balance de costes a lo largo del tiempo………………………………………………………..9
1.2 Índice de tablas
Tabla 1) Costes de construcción de instalaciones………………………………………………….......3
Tabla 2) Tabla de salarios durante el primeraño…………………………………………………………4
Tabla 3) Tabla de salarios en 2030……………………………………………………………………………….4
Tabla 4) Balance costes – ingresos……………………………………………………………………………….9
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Costes
El objetivo de este apartado es el cálculo aproximado de los costes asociados al
caso de negocio de repostaje de buques de GNL. Para realizar estecálculo se
comenzara con los costes de la construcción de las instalaciones necesarias, más
tarde se continuara con el coste de los recursos humanos que se emplearan para el
correcto funcionamiento de la planta de repostaje, más tarde se estimaran los costes
asociados al mantenimiento y la operación de este negocio y a la ampliación y
mejora de las infraestructuras.
Se debe aclarar antes deabordar este apartado que los cálculos y estimaciones
de los costes son meras aproximaciones que no deben considerarse como exactas,
con este estudio se pretendo saber si este proyecto es rentable, y si resultara
afirmativo ampliar los estudios y hacerlos más complejos para obtener información
más fiable.
2.1 Construcción de las instalaciones.
La construcción de las instalaciones comenzaraen 2014 y deberá estar
terminada en 2020 que es cuando se rentabilizará la venta de GNL a los buques en el
puerto de Cartagena.
Se ha accedido a la información facilitada por el informe tecnológico donde se
ha podido obtener las infraestructuras construidas y el coste de estas para la
construcción de un punto de repostaje en el puerto de dársenas de Escombrera, en
Cartagena. El costo de estasactividades, consistentes en la cimentación de un dique
de amarre, la construcción de una nueva línea de tuberías y de una caseta de
control, se encuentran resumidas en esta tabla, y más extendidas en el estudio
tecnológico.
ACTIVIDADES
Dique de Hormigón
Tuberías
Caseta control
TOTAL
Tabla 1)
COSTE
(euros)
70270
826260
12000
913159,6
Costes de construcción de instalaciones.3
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2.2 Recursos humanos
Para la gestión del repostaje de buques de GNL en puerto será necesario contar
con nuevo personal con diferentes funciones; se estiman los puestos de trabajo en
los siguientes:
GRUPO
SALARIO
PROFESIONAL
PUESTOS
SALARIO
MEDIO
TOTAL
(EUROS/AÑO) (EUROS/AÑO)
Directivos
7...
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