Ensayo Puerto Lazaro Cardenas
Páginas: 17 (4048 palabras)
Publicado: 14 de marzo de 2013
Antecedentes
El 21 de septiembre de 2010 el ahora recurrente presentó ante la Unidad de Enlace de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) solicitud de de acceso a la información por medio del INFOMEX, a lacual correspondió el folio 0000900262410 y en la que requirió lo siguiente:
C. SECRETARIO:
Para justificar la venta ilegal de la Isla de la Palma , Isidoro Ruiz Argáis, Secretariode Desarrollo Económico del Gobierno del Estado de Michoacán, destapó la cloaca que existe en la administración del puerto de Lázaro Cárdenas: la SCT ha realizado ventas ilegales de predios que son patrimonio de los mexicanos y que tienen un valor estratégico incalculable.
De acuerdo a dicha información la SCT vendió ilegalmente un predio a la empresa china Hutchison PortHoldings. Es por eso,que tanto la SCT como la Hutchison apoyaban que el Congreso del Estado de Michoacán desincorporara la Isla de la Palma, mediante la cual se iban a vender a la transnacional extranjera Kansas City
Southern en 26 millones de dólares 184 hectáreasm las cuales tienen un valor superior a 4,000 millones de dólares, y hay que recalcar que la SCT tenía en su poder copia del contrato ilegal de venta, firmadopor dicha transnacional y el Gobierno del Estado.
Para desincorporar la Isla de la Palma, el Congreso del Estado tuvo que apoyarse en la ilegalidad: para lograr su aprobación en Comisiones no se convocó a todos los integrantes, y fue aprobada solamente por ocho de los dieciséis integrantes.
Y ante la oposición de decenas de miles de ciudadanos a dicha desincorporación y venta ilegal, se apoyó enla fuerza pública: cientos de elementos de seguridad rodearon la sede del Congreso el día de la desincorporación.
Además, en el decreto de desincorporación tratan de engañar a la población, ya que las mencionadas 184 has destinadas a la Terminal Ferroviaria "no se enajenarán a la Kansas City Southern de México, sino a la SCT", y la corrupta SCT las venderá ilegalmente el día de mañana. Hay unainfinidad de pruebas de que la SCT trabaja a favor de la transnacional, aún violando la ley y actuando en perjuicio de millones de mexicanos.
Estudio
La solicitud del particular está relacionada con el proyecto “Parque Industrial Isla de la Palma con Recinto Fiscal Estratégico” que se lleva a cabo en la Isla de la Palma que es una zona aledaña al recinto portuario Lázaro Cárdenas, ubicado enMichoacán. A continuación se explica, por medio de diversos documentos, sitios consultados y notas de prensa, en qué consiste este proyecto, cuáles son sus antecedentes, qué actores están involucrados en él, entre otros aspectos.
1. Fideicomiso 2112
El Segundo Convenio Modificatorio al Contrato de Fideicomiso de Administración que celebraron, por una parte, el Gobierno de Michoacán y, por la otra, elBanco Nacional de Obras y Servicios Públicos, S.N.C.(BANOBRAS)1 indica que el 22 de marzo de 2006 el Gobierno de ese estado constituyó, en su carácter de fideicomitente, el Fideicomiso 2112 denominado “Recinto Fiscalizado Estratégico, Zona Franca del Puerto Lázaro Cárdenas, Michoacán”, en el que como institución fiduciaria se designó a BANOBRAS.
2. Decreto 211
El 7 de junio de 2010 se publicó elDecreto 211,6 por el cual el Congreso de Michoacán autorizó al Titular del Poder Ejecutivo local a desincorporar la Isla de la Palma -zona que es aledaña al recinto portuario de Lázaro Cárdenas- para que el Fideicomiso 2112 fomente la construcción de instalaciones y la realización de actividades industriales, en donde se considere el desarrollo de un Parque Industrial y la operación de un RecintoFiscalizado Estratégico. De esta forma, se tiene previsto que el “Parque Industrial Isla de la Palma con Recinto Fiscal Estratégico” se componga de los siguientes elementos: (i) un Recinto Fiscal Estratégico o RFE, (ii) una Zona Industrial y (iii) una Terminal Ferroviaria.
ARTÍCULO 1º. El Congreso del Estado de Michoacán de Ocampo, autoriza al Titular del Poder Ejecutivo la desincorporación y...
El 21 de septiembre de 2010 el ahora recurrente presentó ante la Unidad de Enlace de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) solicitud de de acceso a la información por medio del INFOMEX, a lacual correspondió el folio 0000900262410 y en la que requirió lo siguiente:
C. SECRETARIO:
Para justificar la venta ilegal de la Isla de la Palma , Isidoro Ruiz Argáis, Secretariode Desarrollo Económico del Gobierno del Estado de Michoacán, destapó la cloaca que existe en la administración del puerto de Lázaro Cárdenas: la SCT ha realizado ventas ilegales de predios que son patrimonio de los mexicanos y que tienen un valor estratégico incalculable.
De acuerdo a dicha información la SCT vendió ilegalmente un predio a la empresa china Hutchison PortHoldings. Es por eso,que tanto la SCT como la Hutchison apoyaban que el Congreso del Estado de Michoacán desincorporara la Isla de la Palma, mediante la cual se iban a vender a la transnacional extranjera Kansas City
Southern en 26 millones de dólares 184 hectáreasm las cuales tienen un valor superior a 4,000 millones de dólares, y hay que recalcar que la SCT tenía en su poder copia del contrato ilegal de venta, firmadopor dicha transnacional y el Gobierno del Estado.
Para desincorporar la Isla de la Palma, el Congreso del Estado tuvo que apoyarse en la ilegalidad: para lograr su aprobación en Comisiones no se convocó a todos los integrantes, y fue aprobada solamente por ocho de los dieciséis integrantes.
Y ante la oposición de decenas de miles de ciudadanos a dicha desincorporación y venta ilegal, se apoyó enla fuerza pública: cientos de elementos de seguridad rodearon la sede del Congreso el día de la desincorporación.
Además, en el decreto de desincorporación tratan de engañar a la población, ya que las mencionadas 184 has destinadas a la Terminal Ferroviaria "no se enajenarán a la Kansas City Southern de México, sino a la SCT", y la corrupta SCT las venderá ilegalmente el día de mañana. Hay unainfinidad de pruebas de que la SCT trabaja a favor de la transnacional, aún violando la ley y actuando en perjuicio de millones de mexicanos.
Estudio
La solicitud del particular está relacionada con el proyecto “Parque Industrial Isla de la Palma con Recinto Fiscal Estratégico” que se lleva a cabo en la Isla de la Palma que es una zona aledaña al recinto portuario Lázaro Cárdenas, ubicado enMichoacán. A continuación se explica, por medio de diversos documentos, sitios consultados y notas de prensa, en qué consiste este proyecto, cuáles son sus antecedentes, qué actores están involucrados en él, entre otros aspectos.
1. Fideicomiso 2112
El Segundo Convenio Modificatorio al Contrato de Fideicomiso de Administración que celebraron, por una parte, el Gobierno de Michoacán y, por la otra, elBanco Nacional de Obras y Servicios Públicos, S.N.C.(BANOBRAS)1 indica que el 22 de marzo de 2006 el Gobierno de ese estado constituyó, en su carácter de fideicomitente, el Fideicomiso 2112 denominado “Recinto Fiscalizado Estratégico, Zona Franca del Puerto Lázaro Cárdenas, Michoacán”, en el que como institución fiduciaria se designó a BANOBRAS.
2. Decreto 211
El 7 de junio de 2010 se publicó elDecreto 211,6 por el cual el Congreso de Michoacán autorizó al Titular del Poder Ejecutivo local a desincorporar la Isla de la Palma -zona que es aledaña al recinto portuario de Lázaro Cárdenas- para que el Fideicomiso 2112 fomente la construcción de instalaciones y la realización de actividades industriales, en donde se considere el desarrollo de un Parque Industrial y la operación de un RecintoFiscalizado Estratégico. De esta forma, se tiene previsto que el “Parque Industrial Isla de la Palma con Recinto Fiscal Estratégico” se componga de los siguientes elementos: (i) un Recinto Fiscal Estratégico o RFE, (ii) una Zona Industrial y (iii) una Terminal Ferroviaria.
ARTÍCULO 1º. El Congreso del Estado de Michoacán de Ocampo, autoriza al Titular del Poder Ejecutivo la desincorporación y...
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