Ensayo Tecnicas De Tarnsito y Trasporte

FORO TEMÁTICO

SISTEMA DE INYECCIÓN ELECTRONICA DE COMBUSTIBLE
En el campo de la industria automotriz ha ido
evolucionando a gran paso lo cual han inventado variossistemas que hacen que el automóvil de hoy se mas
preciso, uno de estos sistemas es el “Sistema de
Inyección Electrónica de Combustible”, este proceso se
desarrollo al remplazar alsistema del carburador que este
habitualmente consumía mas combustible por lo que el
nuevo sistema pulveriza el combustible en el múltiple de
admisión la cual la función es desuministrar el volumen
exacto para los distintos regímenes de revolución así
teniendo un consumo menor de combustible y mejor
desarrollo del automóvil.
SISTEMA DE IYECCIONBOSCH
El sistema de inyección electrónica de combustible fue
desarrollado conjuntamente por Magneti Marelli y Fiat a
principios de los años 90 y finalmente industrializado porBosch.
Desde ese momento ha ido incorporándose en diferentes
marcas a varios motores debido a la relativa facilidad
para su integración y que es muy efectivo en elautomóvil.
El sistema apareció en el mercado en 1967 la ventaja de este sistema no fue grande respecto al de carburación pero lo sustituyo rápidamente,la determinación de volumen deaire (sensor de presión).
Los sistemas de inyección electrónica BOSCH tienen la característica de permitir que el motor reciba solamente el volumen de combustible que necesita,Con eso se garantiza:
• mejor aprovechamiento del combustible
• Mejor rendimiento
• Arranque más rápido• Menos contaminación
. • Más economía

CLASES DE SISTEMA DE INYECCIONEN COLOMBIA:
INYECCION MONOPUNTO: funciona con un solo inyector para todos los cilindros
INYECCION MULTIPUNTO: tiene varios inyectores por la misma cantidad de cilindros