ensayo toyota system production

Toyota Production System
(TPS) es un sistema integrado de sistema socio-técnico, desarrollado por Toyota, que comprende su filosofía de gestión y prácticas. El TPS organiza fabricación y logística para el fabricante de automóviles, incluyendo interacción con proveedores y clientes. El sistema es un precursor principal de la más genérico "Lean Manufacturing". Taiichi Ohno, Shigeo Shingo y EijiToyoda desarrolló el sistema entre 1948 y 1975.
Originalmente llamado "Just-in-time", se basa en el enfoque creado por la fundador de Toyota, Toyoda Sakichi, su hijo Kiichiro Toyoda, y el ingeniero Taiichi Ohno. Los fundadores de Toyota basó en gran medida en el trabajo de W.Edwards Deming y el escrito de Henry Ford. Cuando estos hombres vinieron a los Estados Unidos para observar el línea demontaje y la producción en masa que había hecho Ford ricos, no se mostraron impresionados. Mientras que hace compras en un supermercado que observaron la simple idea de una bebida automático resupplier, cuando el cliente quiere un trago, toma uno, y otro al que sustituye. La principios que inspiran el TPS se recogen en The Toyota Way.
Los objetivos principales de los TPS son diseñar cabo sobrecargar(muri) y la inconsistencia (Mura) y para eliminar los residuos (muda). Los efectos más significativos sobre el valor de proceso entrega se consigue diseñando un procedimiento capaz de producir los resultados requeridos sin problemas, mediante el diseño de fuera "mura" (incoherencia). Es también crucial para garantizar que el proceso es tan flexible como sea necesario sin estrés o "muri"(sobrecarga) ya que este genera "muda" (desperdicio). Por último, las mejoras tácticas de reducción de residuos o la eliminación de muda son muy valiosos. Hay siete clases de muda que se tratan en el TPS:
1. Residuos de sobreproducción (residuos más grande)
2. Una pérdida de tiempo en la mano (en espera)
3. Residuos de transporte
4. Residuos de procesamiento en sí
5. Residuos de las acciones encuestión
6. Pérdida de movimiento
7. Residuos de la fabricación de productos defectuosos
La eliminación de residuos se ha llegado a dominar el pensamiento de muchos cuando miran a la efectos de los TPS, ya que es la más conocida de las tres de implementar. En el TPS muchas iniciativas son provocados por la incoherencia o la reducción de sobrecarga que expulsa sin perder el enfoque específico en sureducción.
Orígenes
Este sistema, más que cualquier otro aspecto de la empresa, es responsable de haber Toyota la empresa que es hoy. Toyota ha sido reconocido como un líder en el fabricación de automóviles y la industria de producción.
Toyota recibieron su inspiración para el sistema, no de la industria automotriz estadounidense
(En ese momento el más grande del mundo con diferencia), pero devisitar un supermercado. Esto ocurrió cuando una delegación de Toyota (dirigido por Ohno) visitó los Estados Unidos en la década de 1950. La primera delegación visitó varias plantas de Ford Motor Company para automóviles en Michigan, pero, Ford a pesar de ser el líder de la industria en ese momento, encontró que muchos de los métodos en uso para ser no muy eficaz. Estaban consternados principalmentepor la gran cantidad de inventario en el lugar, por cómo la cantidad de trabajo que se realiza en los diferentes departamentos dentro de la fábrica fue desigual en la mayoría de los días, y la gran cantidad de retrabajo al final del proceso.
Sin embargo, en una visita posterior a un Piggly Wiggly, la delegación fue inspirado por la forma en la supermercados sólo productos reordenados y reponíanuna vez que habían sido comprados por clientes. Toyota aplicó la lección de Piggly Wiggly al reducir la cantidad de inventario que realizarían sólo a un nivel que sus empleados se necesitan para un pequeño periodo de tiempo y, posteriormente, volver a ordenar. Este se convirtió en el precursor de la ahora famoso Just-in-Time (JIT) inventario del sistema.
Mientras que los bajos niveles de...