Ensayo traccion

TABLA DE CONTENIDO

RESÚMEN………………………………………………………………………………3
INTRODUCCIÓN………………………………………………………………………4
OBJETIVOS……………………………………………………………………………14
EQUIPOS UTILIZADOS ……………………………………………………………...15
PARTE EXPERIMENTAL.……………………………………………………………15
CÁLCULOS Y RESULTADOS.………………………………………………………16
CONCLUSIONES …………………………………………………………………….19
RECOMENDACIONES.………………………………………………………………19BIBLIOGRAFÍA.………………………………………………………………………20

RESÚMEN
La práctica n°2 “Ensayo de Tracción” tenía como finalidad el determinar ciertas propiedades mecánicas acerca del material sometido a prueba, estas propiedades fueron calculadas y determinadas a partir de una tabla de datos obtenida a través de un software integrado a la máquina que generó la tracción de la pieza.
El ensayo de tracción consiste en un ensayo mecánico destructivo al cualse someten materiales metálicos o plásticos con el objeto de determinar y medir las cargas que estos soportan en distintas condiciones de trabajo.
El procedimiento previo al ensayo con utilización de la maquina fue el de medir la probeta, su largo, ancho y espesor, de modo que fuese posible ver las diferencias en sus dimensiones al momento de su ruptura. Se logró observar que la probeta cedió enla zona de la marca de calibre, tomando en cuenta su composición química y la temperatura en la que fue efectuado el ensayo.

INTRODUCCIÓN
La finalidad de esta práctica se basa en el análisis del comportamiento de probetas metálicas al ser sometidas a un esfuerzo de tracción uniaxial, determinando así aspectos importantes de la resistencia y alargamiento de materiales, que pueden servir parael control de calidad, las especificaciones de los materiales y el cálculo de piezas sometidas a esfuerzos.

En los ensayos mecánicos tensión-deformación más comunes se encuentra el ensayo a tracción. El ensayo de tracción puede ser utilizado para determinar varias propiedades de los materiales.
Normalmente se deforma una probeta hasta rotura, con una carga de tracción que aumenta gradualmente yque es aplicada úniaxialmente a lo largo del eje de la probeta. Los ensayos de tracción se realizan en materiales metálicos (aluminio y probeta de acero).

MARCO TEORICO
En ingeniería, las propiedades mecánicas de los materiales son las características inherentes que permiten diferenciar un material de otros, desde el punto de vista del comportamiento mecánico de los materiales en ingeniería,también hay que tener en cuenta el comportamiento que puede tener un material en los diferentes procesos de mecanizados que pueda tener. Entre estas características mecánicas y tecnológicas.
* Resistencia a esfuerzos de tracción, compresión, flexión y torsión, así como desgaste y fatiga, dureza, resiliencia, elasticidad, tenacidad, fragilidad, cohesión, plasticidad, ductilidad, maleabilidad,porosidad, magnetismo, las facilidades que tenga el material para soldadura, mecanizado, tratamiento térmico así como la resistencia que tenga a los procesos de oxidación, corrosión. Asimismo es interesante conocer el grado de conductividad eléctrica y la conductividad térmica que tenga y las facilidades que tenga para formar aleaciones.
* Aparte de estas propiedades y tecnológicas cabedestacar cuando se elige un material para un componente determinado, la densidad de ese material, el color, el punto de fusión la disponibilidad y el precio que tenga.
Debido a que cada material se comporta diferente, es necesario analizar su comportamiento mediante pruebas experimentales.
* Entre las propiedades mecánicas más comunes que se mide en los materiales están la resistencia a tracción, acompresión, la deformación, el coeficiente de Poisson y el módulo de elasticidad o módulo de Young.
Resistencia a tracción y compresión:
Las pruebas que se realizan sobre los materiales son hechas con un aparato llamado Máquina Universal, el cual es capaz de ejercer fuerzas de tracción y de compresión. Después de realizarse pruebas se realizan gráficas de esfuerzo -...