Ensayo a plena carga de un motor diesel

ObjetivosAnalizar el comportamiento de los parámetros fundamentales de operación de un motor diesel: Potencia efectiva, Presión media efectiva, Torque, Consumo específico, Presión de admisión,Temperatura del aceite y Temperatura de gases de escape, en función de la velocidad a plena carga.
Comparar los valores y curvas obtenidas con las proporcionadas por el fabricante del motor.
Obtener laPotencia interna (indicada), la Potencia de roce y el Rendimientos mecánico por el método de Morse (desactivación de cilindros).
Procedimiento del EnsayoPoner en funcionamiento el registrador detemperaturas.
Poner en marcha el motor y paulatinamente ir acelerándolo y poniendo carga hasta llegar a la plena carga a 1000 [r.p.m]. Tolerancia de la velocidad de rotación +/- 5 [r.p.m] y elacelerador permanece fija a fondo durante todo el ensayo.
Una vez conseguida la estabilidad. Iniciar la primera tanda de mediciones. Las lecturas instantáneas (velocidad de rotación, indicación de labalanza del dinamómetro, y temperaturas, se deben tomar una vez que se haya consumido la mitad del volumen de la probeta de combustible. La indicación la debe dar el Ayudante.
Una vez tomadas las lecturasquitar carga de forma que el motor se acelere a 1100 +/- 5 [r.p.m]. Tomar las lecturas de acuerdo al procedimiento del punto anterior.
Continuar el ensayo aumentando la velocidad en 100 +/- 5[r.p.m]. Continuar hasta llegar a plena la velocidad en que la potencia cae notoriamente.
Tabla de valores medidos.Nº v rot. Carga VcombtcombTadmTaceiteTescPadmTatm[-] [r.p.m.] [-] [cm3] [m:ss] [ºC] [ºC][ºC] [ºC]
1 980 4,4 125 01:45,0 25 75 460 71 12
2 1098 4,52 125 01:30,0 25 75 486 80 15
3 1198 4,67 125 01:19,0 24 80 512 86 12
4 1330 4,73 125 01:09,0 23 84 530 97 16
5 1410 4,75 125 01:06,0 22 85540 102 16
6 1498 4,7 125 01:03,0 22 89 543 105 15
7 1605 4,6 125 01:00,0 22 90 541 112 15
8 1703 4,55 125 00:58,0 23 90 531 123 15
9 1800 4,105 125 00:56,0 22 91 530 130 16
10 1900 4,55 125...