Ensayo
1- Resistencia de los devanados (en frío)
2- Intensidad de excitación con velocidad asignada ytensión de inducido asignada
3- Sentido de giro
4- Ensayo de tensión soportada de acuerdo con el apartado 9.2
Resistencia de los devanados (en frío)
En el caso de un motor de corriente continua lafuerza de este depende de los sentidos de la corriente que circula por su devanado de excitación y de la corriente que circula por el devanado del inducido.
La frecuencia con la que gira un motor deCC puede modificarse si se tienen en cuenta varios aspectos: la tensión aplicada al devanado de inducido y la corriente de excitación, esto se debe a que cundo aumentamos la corriente de excitación yaumentamos la tensión aplicada al inducido hay una reducción en la frecuencia de giro.
La resistencia de los devanados puede establecerse a través de la ley de Ohm, configurando el circuito delmotor tal que el devanado de inducción se encuentre en serie con el devanado de excitación serie, permitiendo medir la tensión en el devanado de excitación serie y la corriente que circula por toda larama
En esta figura se puede ver la configuración del circuito montado
Ahora con los valores de las corrientes y los voltajes se calculan las resistencias correspondientes al devanado deinducción, al devanado de excitación serie y al devanado de excitación en paralelo
Al igual que con los trafos, con los motores también es necesario referir las resistencias a 75º, para esto se utiliza lamisma fórmula que se utilizó para la práctica del estudio de los trafos, esta ecuación es:
Entonces tomando como αt = 0,00393 y tα = 24º se tiene:
a) Resistencia referida a 75º para el devanado deinducción R75º= 11.92 Ω
b) Resistencia referida a 75º para el devanado excitación serie R75º= 0,456 Ω
c) Resistencia referida a 75º para el devanado excitación paralelo R75º= 495,8 Ω...
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