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Investigación y Tecnología

En el futuro, las aeronaves se integren mejor, más inteligente y construido utilizando materiales avanzados. Sobre todo, se basará en "power-by-wire". El Labinal R & T Departamento trabaja para asegurar que nuestra compañía sigue siendo líder en innovación, asumiendo el reto que representan la próxima generación de aeronaves más eléctricas.El Departamento de Investigación y Tecnología se centra en la investigación:

    IAT Arquitectura y Tecnología (desarrollo y calificación de los componentes, procesos y herramientas)
    Bastidores, paneles y cuadros de relé

Nuestro equipo de expertos está trabajando en estrecha colaboración con airframers 'R & T departamentos. También apoyamos firmemente la investigación académica y llevara cabo numerosas asociaciones con laboratorios universitarios. El Departamento de I + T también ofrece soporte para la fabricación y nuevos proyectos de ingeniería del programa.
Los principales proyectos impulsados ​​por nuestro Departamento de I + T incluyen:

    software eCentric trabajando para garantizar la convergencia de los requisitos físicos y lógicos. Esto cubre el ciclo de vidacompleto del arnés de la solicitud inicial de equipo a través del diagrama de cableado, arnés geométrico, arnés lógico, simulación de análisis, base de datos y los datos de producción eléctrica.
    MODENA (Red Eléctrica Modular) que realiza estudios de EWIS Comercio en relación con las arquitecturas de las aeronaves.
    EFFIWIS (EWIS eficientes para MEA / MCA). Aquí, el objetivo es definir normas ytecnologías para la próxima generación EWIS (reglas de segregación, electro-térmica de optimización, etc)
    EMPRONET (Red Electro magnéticamente protegidos) proporciona soluciones para compatibilidad EM en más aviones y más aviones Composite eléctrica
    Proyecto TAUPE (Transmisión de aeronaves en los alambres camino único) es un proyecto cooperativo de investigación financiado por laComisión Europea en el ámbito del Séptimo Programa Marco (7PM). El proyecto tiene por objeto simplificar las arquitecturas eléctricas de las aeronaves y la reducción de la longitud y la masa de los cables instalados por la introducción de PLC (PowerLine Communication) o POD (Power over datos) las tecnologías dentro de la aeronave. Ambas tecnologías básicamente se destinan a suministrar energía y datos através del mismo cable.
Ingeniería
Labinal ofrece soluciones de ingeniería para las industrias aeroespacial y de transporte, a través de su filial de servicios Safran Engineering. Cuatro áreas de competencia clave ofrecen una calidad excepcional en: Aero estructurasAviónica y Sistemas Embebidos
 Sistemas Eléctricos sistema mecánico

El Centro de Sistemas Eléctricos Competencia está firmemente comprometido con la estrategia Labinal y forma parte de su extremo a extremo oferta.
Logísticas Management
En las instalaciones del mazo de cables degestión de inventario.
Seguimiento y estado de las configuraciones del arnés de cables
Just-in-time a punto de uso.
Apoyo para la secuenciación de instalación
Empresa
Labinal es un líder mundial en soluciones de cableado eléctrico para la industria aeroespacial global y defensa Ingeniería mercado lo abarca, fabricación e instalación.
Labinal asegura una presencia global que ofrece:
Aplicacionesindustriales a los fabricantes de equipos aeroespaciales, fuerte enfoque en la proximidad a los mercados de los clientes, soluciones óptimas valor.
Labinal ofrece un completo sistema de cableado eléctrico integrado (EWIS) proporcionar nuestra base de clientes internacionales con soluciones llave en mano a la totalidad de su consumo eléctrico cableado aeroespacial.

Compromisos

En...