Ensayo
Páginas: 5 (1134 palabras)
Publicado: 21 de junio de 2010
Bogotá D.C., 24 de Agosto de 2009
Señores
Construcciones Viales Ltda
Ciudad
Asunto: Propuesta para el suministro de mano de obra en la construcción de dos alcantarillas en la vía Tame – Pisba.
Respetados señores:
Nos permitimos presentar a su consideración la propuesta para la construcción de dos alcantarillas, una de 36” y otra de 24” de diámetro en las abscisas K 50+475 yK50+675 respectivamente de la vía Tame – Pisba.
En el desarrollo de la propuesta se definió que la vía es terciaria, por otro lado asumimos que la vía tiene un ancho de 7m, es una vía que se encuentre en afirmado y se encuentra en rehabilitación, está construida parte en terraplén y parte en corte.
Con base en las características del terreno, la excavación se hará de forma manual, consideramosque no tendremos problemas de inundación de las excavaciones debido al nivel freatico del terreno y las propiedades del mismo.
Con base en las condiciones de la invitación la cual es el suministro de la mano de obra, nos permitimos considerar que los permisos ambientales, de construcción y los estudios necesarios están en regla.
Por otro lado serán suministrados por ustedes insumos,materiales para preparación de concretos, pétreos para filtros y rellenos, tuberías y accesorios, geotextiles, formaletería, aceros de refuerzo, alambres además de los ensayos de calidad y la señalización que deberá cumplir con la normativa vigente el INVIAS.
Descripción:
Se ha contemplado realizar la construcción de las alcantarillas en dos tramos con el fin de no interrumpir el tráfico.
Conbase en lo anterior el sistema constructivo será de la siguiente manera:
La excavación se realizará en media calzada hasta la profundidad establecida en los diseños (se recomienda sostener las paredes con tablestacado aunque no está previsto inicialmente), se afirmara y pendientará el terreno, posteriormente se fundirá la capa de solado, la tubería y le atraque respectivo. Posteriormente serealizará el mismo procedimiento en el otro tramo de la calzada.
La excavación para la construcción de los filtros se iniciará paralela a la excavación de las alcantarillas, y posteriormente se colocara el geotextil, la grava gruesa, la grava fina, cuidando mantener los lineamientos establecidos en los diseños.
Posteriormente se inicia la excavación para la estructura de encole y descole,continuando con la construcción de dichas estructuras en concreto y terminando con los rellenos correspondientes.
CANTIDADES DE OBRA
Las cantidades de obra se calcularon con base en los diseños suministrados por WISANCLA, alcantarilla Tipo 3 de 36” y la Tipo 1 de 24”, cuneta pie de talud, filtro Tipo 1
A continuación se señalan las cantidades de obra:
Alcantarillas
| DESCRIPCIÓN|ALCANTARILLAS |
| |24” |36” |
|Excavaciones estructurales en material común. |14.00 M3 |36.48 M3 |
|Rellenoen material seleccionado. |6.50 M3 |12,00 M3 |
|Tubería de 24” |8.00 M |0.00 M |
|Tubería de 36” |0.00 M |8.00 M ||Concreto Clase F |2.15 M3 |2.00 M3 |
|Concreto Clase G |7.70 M3 |8.20 M3 |
Filtros y cunetas
|DESCRIPCIÓN |ELEMENTO...
Señores
Construcciones Viales Ltda
Ciudad
Asunto: Propuesta para el suministro de mano de obra en la construcción de dos alcantarillas en la vía Tame – Pisba.
Respetados señores:
Nos permitimos presentar a su consideración la propuesta para la construcción de dos alcantarillas, una de 36” y otra de 24” de diámetro en las abscisas K 50+475 yK50+675 respectivamente de la vía Tame – Pisba.
En el desarrollo de la propuesta se definió que la vía es terciaria, por otro lado asumimos que la vía tiene un ancho de 7m, es una vía que se encuentre en afirmado y se encuentra en rehabilitación, está construida parte en terraplén y parte en corte.
Con base en las características del terreno, la excavación se hará de forma manual, consideramosque no tendremos problemas de inundación de las excavaciones debido al nivel freatico del terreno y las propiedades del mismo.
Con base en las condiciones de la invitación la cual es el suministro de la mano de obra, nos permitimos considerar que los permisos ambientales, de construcción y los estudios necesarios están en regla.
Por otro lado serán suministrados por ustedes insumos,materiales para preparación de concretos, pétreos para filtros y rellenos, tuberías y accesorios, geotextiles, formaletería, aceros de refuerzo, alambres además de los ensayos de calidad y la señalización que deberá cumplir con la normativa vigente el INVIAS.
Descripción:
Se ha contemplado realizar la construcción de las alcantarillas en dos tramos con el fin de no interrumpir el tráfico.
Conbase en lo anterior el sistema constructivo será de la siguiente manera:
La excavación se realizará en media calzada hasta la profundidad establecida en los diseños (se recomienda sostener las paredes con tablestacado aunque no está previsto inicialmente), se afirmara y pendientará el terreno, posteriormente se fundirá la capa de solado, la tubería y le atraque respectivo. Posteriormente serealizará el mismo procedimiento en el otro tramo de la calzada.
La excavación para la construcción de los filtros se iniciará paralela a la excavación de las alcantarillas, y posteriormente se colocara el geotextil, la grava gruesa, la grava fina, cuidando mantener los lineamientos establecidos en los diseños.
Posteriormente se inicia la excavación para la estructura de encole y descole,continuando con la construcción de dichas estructuras en concreto y terminando con los rellenos correspondientes.
CANTIDADES DE OBRA
Las cantidades de obra se calcularon con base en los diseños suministrados por WISANCLA, alcantarilla Tipo 3 de 36” y la Tipo 1 de 24”, cuneta pie de talud, filtro Tipo 1
A continuación se señalan las cantidades de obra:
Alcantarillas
| DESCRIPCIÓN|ALCANTARILLAS |
| |24” |36” |
|Excavaciones estructurales en material común. |14.00 M3 |36.48 M3 |
|Rellenoen material seleccionado. |6.50 M3 |12,00 M3 |
|Tubería de 24” |8.00 M |0.00 M |
|Tubería de 36” |0.00 M |8.00 M ||Concreto Clase F |2.15 M3 |2.00 M3 |
|Concreto Clase G |7.70 M3 |8.20 M3 |
Filtros y cunetas
|DESCRIPCIÓN |ELEMENTO...
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