ensayo

INFORME DE CAMINOS

1.1 Clasificación de las Carreteras condiciones orográficas

• RED VIAL TERCIARIA

SISTEMA NACIONAL

Conformado por:

Caminos rurales alimentadores,uniendo aldeas y pequeños asentamientos poblaciones.


1.2 Clasificación de Acuerdo a la Demanda

• DC: Dos Carriles

Son aquellas de una calzada que soportan menos de 400 veh/día. Eldiseño de caminos del sistema vecinal < 200 veh/día se rigen por las Normas emitidas por el MTC para dicho fin y que no forman parte del presente Manual.

1.3 Clasificación Según Condiciones OrográficasPermite a los vehículos pesados mantener aproximadamente la misma velocidad que la de los vehículos ligeros. La inclinación transversal del terreno, normal al eje de la vía, es menor o igual a10%.



1.4 Relación entre Clasificaciones

La TABLA 101.01 entrega la relación entre clasificaciones de la Red Vial con la velocidad de diseño.






CLASIFICACIÓN DE LA RED VIAL PERUANA YSU RELACIÓN CON LA VELOCIDAD DE DISEÑO

CLASIFICACIÓN SUPERIOR PRIMERA CLASE SEGUNDA CLASE TERCERA CLASE
TRÁFICO VEH/DÍA >4000 4000-2001 2000-400 4000
4000 - 2001
2000-400
< 400CARACTERÍSTICAS AP (2) MC DC DC DC
OROGRAFÍA TIPO 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
VELOCIDAD DE DISEÑO:
30 KPH
40 KPH 10,00 12,00
50 KPH9,00 8,00 9,00 10,00
60 KPH 7,00 7,00 8,00 9,00 8,00 8,00
70 KPH 6,00 6,00 7,00 7,00 6,00 6,00 7,00 7,00 6,00 7,00 8,00 9,00 8,00 8,00
80 KPH 5,00 5,00 5,00 5,00 6,006,00 6,00 7,00 6,00 6,00 7,00 7,00 6,00 7,00 7,00 7,00
90 KPH 4,50 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00 6,00 6,00 6,00 6,00 6,00 6,00 6,00 7,00
100 KPH 4,50 4,50 5,00 5,00 5,00 6,00 5,00 5,006,00
110 KPH 4,00 4,00 4,50 5,00 5,00 6,00 5,00 6,00
120 KPH 4,00 4,00 4,00
130 KPH 3,50 4,00
140 KPH 3,50
150 KPH...