Ensayo

EXAMEN MÓDULO OCUPACIONAL AFINAMIENTO DE MOTORES DIESEL

Aprendiz: ………………………………………….. ID: ………………. Nota:…
Instructor: Ingº James Skinner Celada Padilla


1. 25 MPa equivale en Bar:a) 2.5
b) 25
c) 250
d) 2500
2. Unidad de bomba-tubería-inyector
a) VE
b) VR
c) UPS
d) UIS
e) CR
3. Presión deingreso de combustible en la Bomba de inyección.
a) 10 MPa
b) 100 Bar
c) 0.15 MPa
d) 1500 KPà
4. Los Hidrocarburos que tienen entre 1 y 5 carbonos se encuentran enestado:
a) Líquido.
b) Gaseoso
c) Sólido
d) Sólido – Líquido.
5. Es una medición de caudal:
a) 10 mm²/s
b) 100 mm²/min.
c) 12Pulg³/hora.
d) 12 Pulg²/m³
6. En este sistema de inyección, se realizan por separado la generación de presión y la inyección
a) Common Rail
b) Bomba Lineal
c) Bomba VEd) Bomba VR
7. Los inyectores hidráulicos de espiga son utilizados en motores diesel de combustión:
a) Directa
b) Indirecta
c) UPS
d) UIS
8. Algirar 1200 Vueltas por minuto el árbol del levas del motor, cuantas RPM girará la bomba Lineal.
a) 2400
b) 600
c) 1200
d) 4800
e) NA
9. Una laina de 0.05”equivale en mm a:
a) 1.99
b) 2.00
c) 1.27
d) 1.57
10. Prueba de los inyectores que sirve para determinar la no perdida de presión.
a) Presión deapertura
b) De zumbido
c) Estanqueidad
d) Chorro
e) NA
11. Mide la calidad del Diesel en función al tiempo de combustión
a) Octanaje
b) Cetanajec) Nº Bosch
d) Todas
12. .Un tanque de combustible que mide 0.30m x .0.40m x 1.20 m, cual es su capacidad en galones, si técnicamente solo se debe llenar al 90% de la altura....