ENSAYO

MINNESOTA ROAD RESEARCH PROJECT (1990)

Objeto del proyecto:
El Departamento de Transporte de Minnesota construyó la carretera de Investigación Minnesota Proyecto (MnROAD) entre 1990 y 1994MnROAD es un extenso centro de investigación pavimento que consta de dos segmentos de carretera separadas que contienen 55 células de ensayo distintos.
Ubicaciones de Investigación
Hay dos (2) áreasentre las sendas ruedas de carril de circulación donde se tomaron agujeros centrales y el palpitante era más notable.
Había otras dos áreas en la línea de pase, donde se han extraído por la CienciaRoad, LLC. Sin embargo, no agitado se observó en estas áreas así que no hay parches eran necesarias.
Materiales
Cell 4 se extiende desde la estación de 1120 + 35 a la estación de 1125 + 35 en la líneaprincipal.
La célula es una de quince celdas de prueba de pavimento
bituminoso Mainline y consta de aproximadamente 3 "de pavimento bituminoso, situado en 2 ascensores con 8" de asfaltorecuperado estabilizado con emulsión Engineered (FDR estabilizado base).
Que se plantea
Llevar a cabo una investigación forense en pequeña escala de 4 celdas en las áreas que se lanzó alrededor de losagujeros centrales. El plan era eliminar el asfalto y la capa recuperada estabilizada en las áreas alrededor de los agujeros centrales.
Las áreas de eliminación fue de aproximadamente 6 'x 7' centrada encada núcleo ubicaciones de los orificios. Examinamos la capa de FDR, estabilizando con capa de emulsión Engineered para determinar si agitado se encuentra en esta capa.
Una vez que el pavimentobituminoso y el FDR se eliminó estabilizado capa, se tomaron medidas para determinar si la arcilla y arcilla sub-base estabilizada se lanzó utilizando un borde recto y una cinta métrica y el uso de losALPS-2 de la máquina.
Restauración: Las áreas de investigación fueron restaurados utilizando una mezcla desgaste Superpave, SPWEB440F, que era el sitio durante la construcción de la celda 70.
El...