ensayo

Carrera de compresión de un pistón de refrigeración.
Aquí se detallan los diferentes tiempos (actividades realizadas durante el ciclo) y sus
características.
1-carrera de aspiración oadmisión:
En esta fase el descenso del pistón aspira el vapor refrigerante por medio de la
compresión. La válvula de descarga permanece cerrada, mientras que la de admisión está
abierta. Enel primer tiempo el cigüeñal gira 180º y el árbol de levas da 90º y la válvula de
admisión se encuentra abierta y su carrera es descendente.
2-carrera de compresión:
Al llegar al final dela carrera inferior, la válvula de admisión se cierra, comprimiéndose
el gas o refrigerante contenido dentro la cámara por el ascenso del pistón. En el 2º tiempo
el cigüeñal da 360º y elárbol de levas da 180º, y además ambas válvulas se encuentran
cerradas y su carrera es ascendente.
3-carrera de re expansión:
Al llegar al final de la carrera superior el vapor refrigerante haalcanzado la presión
máxima. Una vez iniciada la compresión, esta progresa rápidamente incrementando la
temperatura y la presión en el interior del cilindro y expandiendo los gases queempujan
el pistón. Esta es la única fase en la que se obtiene trabajo. En este tiempo el cigüeñal
gira 180º mientras que el árbol de levas gira 90º respectivamente, ambas válvulas seencuentran cerradas y su carrera es descendente.
4 –Carrera de descarga:
En esta fase el pistón empuja en su movimiento ascendente, el vapor refrigerante que
sale a través de la válvula dedescarga que permanece abierta. Al llegar al punto máximo
de carrera superior, se cierra la válvula de descarga y se abre la de admisión, reiniciándose
el ciclo. En este tiempo el cigüeñal gira180º y el árbol de levas gira 90º.

De dos tiempos (2T): efectúan una carrera útil de trabajo en cada giro.
De cuatro tiempos (4T): efectúan una carrera útil de trabajo cada dos giros.