Ensayo

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Automóviles Ecológicos |
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El Ford Th!nk |
No cabe duda de que los carros hacen nuestra vida más fácil, pero lo que nadie puede nunca afirmar es que son buenos para el medio ambiente. Esta es la razón por la que cada vez se hacen más esfuerzos para desarrollar opciones alternativas al combustible fósil.El Ford Th!nk, lucía como uno de los mejores rivales ecológicos al motor decombustión interna. Tenía una velocidad máxima de 80 k.p.h., un rango de 85,3 km. y costaba tan sólo 45 peniques recargarlo en un enchufe casero. Desafortunadamente, la Ford abandonó el proyecto en 2002 debido a las escasas ventas.En su lugar, la industria automovilística se está abocando al concepto de los híbridos, carros que alternan entre gasolina y electricidad. El primer carro híbrido eléctricoexitoso fue creado por Ferdinand Porsche en 1928. El Toyota Prius es el ejemplo más popular de la actualidad, con más de 200.000 unidades vendidas alrededor del mundo.De hecho, Leonardo Di Caprio posee uno y Tim Robbins y su esposa, Susan Sarandon, llegaron a la ceremonia de los Oscar 2004 a bordo de su Prius, que reduce las emisiones hasta en un 75%. Por supuesto, todavía falta un largo caminopara llegar a los autos de energía solar, que producen cero emisiones.Construido por estudiantes universitarios holandeses, el Nuna II ganó el premio al Reto Solar Mundial 2003 en Australia, una carrera para autos que están impulsados exclusivamente por luz solar. El auto recorrió 3000 km. a través del desierto australiano, de Darwin a Adelaida, a una velocidad promedio de 97 k.p.h. |
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|Autos ecológicos
1-Los automóviles híbridos
El uso de los motores eléctricos en el automóvil es tan viejo como el siglo XX (Ferdinand Porsche inventó el primer motor híbrido para autos en 1901) pero hasta cien años después empiezan a utilizarse en forma más amplia. ¿Por qué? La razón fue muy simple, y fue económica, no tecnológica: el petróleo ya se veía en 1901 como la fuerza que movería almundo, ya había muchos interese en juego de las empresas petroleras, y los fabricantes de automóviles decidieron irse por ahí en vez de desarrollar tecnología basada en la electricidad. De cualquier manera hubiéramos tenido los millones de coches que se han construido, pero serían eléctricos; tendríamos menos polución, menos efecto invernadero, y poco a poco, en el curso de un siglo, se hubieradesarrollado la tecnología para crear motores eléctricos cada vez mejores.
Los motores eléctricos tienen algunas ventajas sobre los motores de combustión interna (gasolina, gas, diesel): no contaminan la atmósfera quemando combustible, y esa es la bandera que se ha estado esgrimiendo a favor de su uso. Esto es verdadero hasta cierto punto nada más, porque todos los motores, sin excepción, lo que hacenes transformar un tipo de energía en otro tipo de energía, y todos presuponen un depósito de energía para gastarla en su funcionamiento. La bicicleta convierte la energía gastada en dar vuelta a los pedales en movimiento; el motor de gasolina quema la gasolina y lo convierte en rotaciones del motor; el motor eléctrico toma la energía de una pila o de un enchufe y la convierte en rotaciones delmotor. Cuando alguien dice que “los motores eléctricos no contaminan” está diciendo una verdad a medias, ya que estos motores le pasan la factura de la contaminación a su propia fuente de energía. Por ejemplo, si la toma del enchufe en la pared, entonces habría que ver cómo produjo la CFE esa electricidad (puede ser con una planta nuclear, que contamina; puede ser de una presa, que no contamina;puede ser con motores diesel, que sí contaminan).
Sin embargo, el motor eléctrico es mucho más eficiente que el de gasolina. Para entenderlo, recordemos que estos últimos funcionan en base a pistones que suben y bajan y transmiten la fuerza de su movimiento al cigüeñal mediante las bielas. El trabajo requerido para subir y bajar estos pistones es la causa más grande de desperdicio de energía. Otra...