ensayos de construcción

Prof. Dra. Gemma Vázquez

Transporte vertical en Edificación

Instalaciones I
3er curso. Grado de Arquitectura
Prof. Gemma Vázquez Arenas

Ascensores
• Normativa:

Prof. Dra. Gemma Vázquez

El sector del transporte vertical (ascensores, elevadores,
montacargas, montacoches, etc.) está regulado a nivel europeo
por diferentes Directivas según la velocidad que alcanzan losdispositivos.
– Directiva Europea de Ascensores: regula los dispositivos que
tiene una velocidad superior a 0,15m/s, ya sean eléctricos o
hidráulicos.
– Directiva Europea de Máquinas: regula los dispositivos que
tiene una velocidad inferior a 0,15m/s, ya sean eléctricos o
hidráulicos.
– A nivel nacional, se aplica la Normativa EN 81.2 (sistema
hidráulico) y EN 81.1 (sistema eléctrico).Ascensores
• Normativa:

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– Directiva 95/16/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de
29 de junio de 1995, sobre la aproximación de las legislaciones
de los estados miembros relativas a los ascensores. Fecha de
aprobación: 29/6/1995 (RD 1317/1997).
– REBT ITC-BT 32. Instalaciones con fines especiales. Máquinas
de Elevación y Transporte.

Ascensores
• Inventor delascensor Elisha Graves Otis (1811-1861)

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El primer ascensor se instaló
en Nueva York en 1857.

Ascensor Casino de Madrid
Fuente: Revista del Caino de Madrid. 2001

Ascensores
• Clasificación de Ascensores.
– Según maquinaria:
• Eléctricos.
• Hidraúlicos.

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– Según utilización:
• De pasajeros.
• De carga.

• Residenciales.
•Comerciales/Oficinas/Hoteles.
• Montacamas / Montacamillas

• Montacargas / Minicargas.
• Montacoches.
• Plataformas hidraúlicas.

Ascensores
• Ascensores Eléctricos.
Tracción por adherencia.
– Componentes Básicos.

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A) CUARTO DE MAQUINAS
B) RECINTO.
C) FOSO.

Pueden existir:
• Con cuarto de máquinas:
1. Arriba.
2. Abajo, o
3. En planta(lateral).
•Sin cuarto de máquinas

Ascensores
•

Ascensores Eléctricos.
– Con cuarto de Máquinas.
ARRIBA.

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Características:
• Casetón sobre el tejado
• Mínimo coste de la instalación.
• Reducidas cargas sobre la
estructura.
• Reducido consumo de energía.
• Fácil ventilación del cuarto de
máquinas.

Fuente:[5]

Ascensores
•

Ascensores Eléctricos.
– Concuarto de Máquinas.
ABAJO.

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Características:
• No precisa de casetón sobre el
tejado.
• No precisa de cuarto de poleas.
• Ejerce mayores cargas sobre la
estructura que la versión de
máquina arriba.
• Mayor coste que la instalación
de máquina arriba.
DESVENTAJAS :
• Mayor coste.
• Mayores cargas en la estructura.
• Mayor consumo de energía.
• Peorventilación.
• Mayor coste de funcionamiento.

Ascensores
• Ascensor eléctrico

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– Con reductor: El motor eléctrico en este diseño
conduce un equipo de tipo de reducción de la
unidad, que posee un dispositivo con reductor. La
reducción de los artes ofrece la ventaja de que
requiere un motor menos potente, aunque con
menor velocidad.
Estos ascensores suelen operar avelocidades de
1,7 a 2,5 m/s y transportar cargas de hasta 13600
kg. Un control eléctrico de frenado entre el motor y
la unidad de reducción detiene el ascensor,
dejándolo en la parada deseada.
Fuente:[1]

Ascensores
• Ascensor eléctrico
– Sin reductor (Gearless): En 1903, Otis presentó el diseño
que se convertirá en el estándar en la industria de los
ascensores- el ascensor sin reductor(Gearless).
Estos ascensores suelen operar a una velocidad superior a
2,54 metros por segundo.

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Los otros extremos de los cables se unen a un contrapeso
que se mueve arriba y abajo en el pozo en sus propios
railes.
La tecnología Gearless hace posible la utilización en
edificios más altos.
Fuente:[1]

Ascensores
• Ascensores Eléctricos.
– Sin cuarto de...