Ensayos Destructivos Y Destructivos

ENSAYOS DESTRUCTIVOS Y NO DESTRUCTIVOS

DESGASTE.
* Comentario:
El desgaste indica el daño superficial sufrido por los materiales después de determinadas condiciones de trabajo a los que son sometidos. Los mecanismos de daño en los materiales son debido a la deformación plástica, formación y propagación de grietas, corrosión y desgaste. En este intervienen factores como: dureza,tenacidad, estructura, composición química, modo y tipo de carga, velocidad, rugosidad de la superficie, distancia recorrida, corrosión presente, etc.
Hay cuatro formas de desgaste principales:
* Abrasivo
* Adhesivo
* Corrosivo
* Fatiga Superficial (fatiga de contacto). 

El desgaste por cavitación se puede definir como aquel que ocurre en los materiales debido al crecimiento ycolapso de pequeñas burbujas, que surgen debido a las variaciones de presión durante el flujo de un fluido. Desgaste por erosión.
Aplicación:

La razón por la cual el desgaste en las levas representa un problema bastante significativo en el motor de un automóvil, es porque esto significa una mayor contaminación, pérdida de potencia del motor, aumento en el consumo del combustible, dificultad en laafinación, problema de ajuste en el tiempo, ruidos y vibraciones en el sistema. El proceso de desgaste en las levas es inevitable ya que, aun cuando las piezas son lubricadas siempre existen contactos superficie-superficie, por lo tanto en este tipo de desgaste las superficies no tienen un contacto perfecto, presentando asperezas.

La razón por la cual el desgaste en las levas representa unproblema bastante significativo en el motor de un automóvil, es porque esto significa una mayor contaminación, pérdida de potencia del motor, aumento en el consumo del combustible, dificultad en la afinación, problema de ajuste en el tiempo, ruidos y vibraciones en el sistema. El proceso de desgaste en las levas es inevitable ya que, aun cuando las piezas son lubricadas siempre existen contactossuperficie-superficie, por lo tanto en este tipo de desgaste las superficies no tienen un contacto perfecto, presentando asperezas.

DUREZA:
-Comentario:
La dureza se basa en la medición utilizando un durómetro (instrumento especializado)  para el ensayo de penetración. Dependiendo del tipo de punta empleada y del rango de cargas aplicadas será la escala adecuada para distintos rangos dedureza.
La determinación de la dureza es importante para determinar la correlación existente entre la dureza y la resistencia mecánica.
Dureza de penetración. (Ensayos estáticos de dureza por indentación)
Es el más empleado en la industria actualmente y se basa en la medición de una huella que produce un penetrador al incidir sobre la superficie de un material bajo una carga determinada. Estosensayos son Brinell, Rockwell, Vickers y KNOOP.
Aplicación:
Imagen2. Maquina de Dureza de Brinell
Imagen2. Maquina de Dureza de Brinell
La Maquina de Dureza Brinell, es utilizada para obtener la dureza, profundidad de la huella, el área del casquete, esfuerzo de tensión calculado, identificación del material utilizado.
La aplicación de la prueba de dureza es sometida a cualquier materialque sea usado por la industria. Por ejemplo a una probeta de acero la cual es sometida a un ensayo de Brinell estandarizada en un determinado tiempo, la probeta será sometida para saber sobre su dureza, profundidad y esfuerzo de tensión aplicada.
La Maquina de Dureza Brinell, es utilizada para obtener la dureza, profundidad de la huella, el área del casquete, esfuerzo de tensión calculado,identificación del material utilizado.
La aplicación de la prueba de dureza es sometida a cualquier material que sea usado por la industria. Por ejemplo a una probeta de acero la cual es sometida a un ensayo de Brinell estandarizada en un determinado tiempo, la probeta será sometida para saber sobre su dureza, profundidad y esfuerzo de tensión aplicada.

FLEXIÓN:
-Comentario:
El esfuerzo de...