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Páginas: 35 (8504 palabras) Publicado: 7 de junio de 2013
INDICE


“ SOLICITUD DE AMPLIACIÓN DE PLAZO N° 19 PARA LA CULMINACIÓN DE LA EJECUCIÓN CONTRACTUAL, POR DEMORA EN LA APROBACION DEL PRESUPUESTO ADICIONAL Nº 11, Y EJECUCION DE LOS MAYORES METRADOS DE LAS PARTDAS DEL PRESUPUESTO ADICIONAL N° 11 “




1.- FICHA TECNICA

2.- ANTECEDENTES


3.-MEMORIA DESCRIPTIVA Y CARACTERISTICAS TECNICAS DEL PROYECTO
ORIGINAL Y PROYECTOMODIFICADO

4.- CAUSAL DE AMPLIACION DE PLAZO
5.- SUSTENTO DE LA AMPLIACION DE PLAZO Nº 19

BASE LEGAL Y ADMINISTRATIVA – FUNDAMENTOS DE HECHO Y DE
DERECHO

SUSTENTO TECNICO

6.- CUANTIFICACION DE LOS DIAS DE LA AMPLIACION DE PLAZO Nº 19

7.- MARCO LEGAL APLICABLE

8.- CONCLUSIONES
9.- ANEXOS
















“ SOLICITUD DE AMPLIACIÓN DE PLAZO N° 19 PARALA CULMINACIÓN DE LA EJECUCIÓN CONTRACTUAL, POR DEMORA EN LA APROBACION DEL PRESUPUESTO ADICIONAL Nº 11, Y EJECUCION DE LOS MAYORES METRADOS DE LAS PARTDAS DEL PRESUPUESTO ADICIONAL N° 11 “


1. FICHA TECNICA


UBICACION : Región : San Martin
Provincia : Moyobamba
Distrito : Moyobamba

CONTRATISTA : CONSORCIO MOYOBAMBA

OBRA : “CONSTRUCCION DELPUENTE VEHICULAR MOTILONES
SECTOR MOTILONES, PROVINCIA DE MOYOBAMBA – SAN MARTIN”

CONTRATO : N° 007-2010-GRSM-PEAM-01.00 ( ANEXO I)

PPTO. REFERENCIAL : S/.16’ 884,808.08

PPTO OFERTADO CONTRATISTA : S/. 18’404,440.81

PLAZO DE EJECUCION : 540 días calendario

FECHA DE CONTRATO : 13 de Mayo de 2010

FECHA INICIO DE OBRA : 01 de Junio de 2010

FECHA DETÉRMINO CONTRACTUAL : 20 de julio del 2012










2. ANTECEDENTES

El Proyecto Especial Alto Mayo (PEAM), ha previsto la ejecución de la Obra “Construcción del Puente Vehicular Motilones – Sector Motilones – Moyobamba – San Martin”.

Al efecto y en virtud a las disposiciones legales pertinentes, el PEAM convocó a Licitación Pública LP 007-2010-GRSM-PEAM-01.00, para seleccionar ala firma Contratista que se encargue de su ejecución,

Mediante AMC, Nº 0001-2010-GRSM-PEAM-CE-SEGUNDA CONVOCATORIA, de fecha 20 de abril de 2010 mediante Acta de Comité Especial del 20 de Abril del 2010, otorgó la Buena Pro de la Obra al Consorcio Moyobamba conformado por la empresas: Ciport S.A., MVA Contratistas Generales y Constructora MPM S.A. por lo que se firmó el Contrato N°007-2010-GRSM-PEAM-01.00 el 13 de mayo de 2010, por el monto total de la propuesta económica ascendente a la suma de S/. 18’404,440.81 (diez y ocho millones cuatrocientos cuatro mil cuatrocientos cuarenta con 81/100 nuevos soles) a precios del 21 de mayo de 2010, conforme a lo establecido en las Bases de Licitación, monto que incluye IGV.

El plazo de ejecución de obra es de 540 días naturales, apartir de la fecha de inicio de la Obra.

Con fecha 01 de Junio de 2010, se inició el plazo de ejecución física de la obra.

El Proyectista y Supervisor a la vez, ha sido la Universidad Nacional de Ingeniería, mediante convenio de Cooperación Interinstitucional.

Mediante asiento Nº 700 de fecha 07 de mayo del 2012, el residente de obra presentó a la supervisión para su revisión y tramiteconsecuente, los mayores metrados correspondientes a las partidas que se han afectado, como consecuencia de la modificación el proyecto original elaborado por el proyectista y aprobado por la entidad.

Mediante Asiento Nº 707 de fecha 10 de mayo del 2012, el residente de obra reiteró la falta de pronunciamiento de la supervisión respecto de los mayores metrados presentados mediante el asientoNº 700 de fecha 07 de mayo del 2012.

Mediante Asiento Nº 708 de fecha 10 de mayo del 2012, el residente de obra reiteró la falta de pronunciamiento de la supervisión respecto a nuestra consulta formulada mediante asiento Nº 700 sobre los mayores metrados y nuevos precios unitarios, producto de la modificación del proyecto original.

Mediante Asiento Nº 709 de fecha 11 de mayo del 2012, el...
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