Ensayos

 
SISTEMA DE AMORTIGUACION

El sistema de amortiguación permite unos recorridos de suspensión increibles. Los ejes delantero y trasero están suspendidos del chasis mediante 4 tirantes de aluminiocon rótulas. Los amortiguadores hidraúlicos son accionados mediante reenvíos y su ubicación es independiente de los muelles de suspensión, para no interferir en el recorrido. El sistema de suspensióndispone de barras de torsión para garantizar la estabilidad

 
El efecto se consigue por medio del montaje y apriete de modo axial de la brida del estriado entre el plato de arrastre y la tapacontra disco insertando de elementos elásticos y anillos de fricción de metal, fibra o material orgánico. Se garantizan así los coeficientes de fricción deseados y el correspondiente comportamiento anteel desgaste. Unos pequeños diafragmas mantienen presionados los componentes del sistema de fricción, permitiendo de este modo que exista un efecto de fricción constante

La suspensión es elconjunto de todos los elementos que se interponen entre los órganos suspendidos “carrocería” y los no suspendidos “ejes” y “ruedas”

Es un factor muy importante, de ello depende casi por completo laestabilidad del vehículo. Haciéndolo así mas seguro



LA TRANSFORMADA DE LAPLACE  ()
El Método de la transformada de Laplace es un método operacional que puede usarse para resolverecuaciones diferenciales lineales. Con el uso de la transformada de Laplace muchas funciones sinusoidales y exponenciales, se pueden convertir en funciones algebraicas de una variable compleja s, yreemplazar operaciones como la diferenciación y la integración, por operaciones algebraicas en el plano complejo.
Definimos:
f(t) = una función de tiempo t tal que f(t) = 0 para t > 0. Sea f(t) definida en( 0,¥). Se define la transformada de Laplace de f(t), como la función [f(t)] = F(s), definida por la integral.
s = una variable compleja. El parámetro s se considerará real. Es esto suficiente para...