Ensayos

AUTO ELÉCTRICO
VENTAJAS:
Este tipo de vehículo no emite gases contaminantes al medio ambiente.
• No presentan desechos como aceites, filtros, repuestos, etc., que luego podrían contaminar el medio ambiente.
• Pueden ser utilizados de 2 formas: Ya sea con un motor hibrido (usando combustión y electricidad) o solamente uno eléctrico.
•Los repuestos tienen un costo asociado
•Hay menos piezasen movimiento que se puedan desgastar, tampoco hay caño de escape o tanque de gasolina
•El ahorro en costos de gasolina es considerable

DESVENTAJAS:
• Poseen poca autonomía, generalmente no más de 8 hrs.
• Necesitan un tiempo de carga, lo que conlleva a que el vehículo este detenido.
• Su batería no puede ser cargada en cualquier lugar.
• Son de baja potencia.
• Son de tamaño pequeño.• En nuestro país no hay un mercado de repuestos.
• Tiene un alto precio.
•Son de velocidad un poco más lenta

TECNOLOGÍA EN EL MUNDO:
La empresa automovilística japonesa Mitsubishi le presentó este miércoles al presidente de Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva, el nuevo modelo de vehículo eléctrico que construirá y comercializará en el mercado nacional a partir del 2013.
Después de haberprobado el nuevo automóvil, Lula declaró que "el carro eléctrico es un sueño anhelado durante mucho tiempo por la industria automovilística y de la ingeniería mundial" y defendió la promoción de medios de transportes no contaminantes.
El modelo, bautizado como I-miev, tiene una autonomía de 160 kilómetros y puede ser abastecido en siete horas en un enchufe normal o en 30 minutos con un dispositivoespecial, y es capaz de reducir la emisión de dióxido de carbono en una tonelada por año, en relación a un vehículo equivalente a gasolina.
El carro eléctrico, construido en la ciudad de Catalao, en el estado centro occidental de Goias, puede transportar hasta cuatro personas y alcanzar una velocidad de 130 kilómetros por hora.
Según el presidente de Mistubishi en Brasil, Eduardo de Souza Ramos, lacomercialización en el mercado internacional es cada vez mayor, "puesto que el año pasado se vendieron 1,8 mil coches y este año 9 mil" de ese modelo.
Souza añadió que la empresa japonesa abrirá una nueva fábrica de motores en Brasil y que en el futuro la producción de vehículos en el país será ampliada de 59 mil unidades para 100 mil
TECNOLOGÍA EN COLOMBIA:
Por medio de una alianza entre elfabricante Renault Sofasa y las empresas colombianas de energía Codensa y Empresas Públicas de Medellín (EPM), arribó a Sur América el primer auto eléctrico que hará parte de un grupo de al menos 250 vehículos que circularán el próximo año en las ciudades de Bogotá y Medellín, como parte de flotas empresariales.
El auto, que tendrá un costo aproximado de $50 millones (unos US$25.000), funciona conenergía hidráulica, es totalmente amigable con el medio ambiente, según lo anunció Federico Restrepo Posada, gerente de EPM, durante la Feria Internacional del Sector Eléctrico (Fise 2011), que se llevó a cabo en Medellín en días pasados.
Así mismo, Restrepo aseguró que este proyecto ha tenido una inversión por parte de EPM de 600 millones de pesos (unos US$300.000).
Sin embargo, algunos temasestán aún por resolver si se quiere promover la utilización masiva de este tipo de tecnología.

“Uno de los principales retos es el de la batería en la que se almacena la energía necesaria para el funcionamiento del vehículo, su costo, su peso y su durabilidad son asuntos que todavía no alcanzan la eficiencia de los autos tradicionales”, explicó José Antonio Vargas Lleras, presidente del ConsejoMundial de Energía, capítulo Colombia y vicepresidente para la región de América Latina y el Caribe.

Un problema mayor que requerirá de inversión y tiempo es el de la infraestructura, la inversión en cargadores en las estaciones de servicio y los sistemas de monitoreo de las redes de carga, comentaron varios expertos durante Fise 2011.
Aún así, la tecnología ha avanzado bastante y en la...