ensayos

UNIVERSIDAD FRANCISCO DE PAULA SANTANDER
FACULTAD INGENIERIA
PROGRAMA TECNOLOGIA EN PROCESOS INDUSTRIALES
SAN JOSE DE CUCUTA
2013
ANÁLISIS DE LA LÍNEA DE PRODUCCIÓN AUTOMOTRIZ DEL GRUPO VOLKSWAGEN






INGRID GIRALDO
JESUS BERBESI
RAMIRO VALENCIA






Investigación presentada como requisito para optar una nota en el examen final de metodologíade la investigación






NIDIA MARIA RINCON
DOCENTE







UNIVERSIDAD FRANCISCO DE PAULA SANTANDER
FACULTAD INGENIERIA
PROGRAMA TECNOLOGIA EN PROCESOS INDUSTRIALES
SAN JOSE DE CUCUTA
2013
CONTENIDO

Pág.

1. TITULO 6
1.1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA 6
1.2 FORMULACION DE PROBLEMA 6
1.3 OBJETIVOS 7
1.3.1 General 7
1.3.2 Específicos7
1.4 JUSTIFICACION 7
1.5 DELIMITACION 8
1.5.1 Conceptual 8
1.5.2 Espacial 8
1.5.3 Temporal 8
1.6 LIMITACIONES 8

2. MARCO REFERENCIAL 9
2.1 ANTECEDENTES 9
2.1.1 Local 9
2.1.2 Nacional 9
2.1.3 Internacional 9
2.2 MARCO CONTEXTUAL 9
2.3 MARCO TEORICO 11
2.3.1 Descripción dela empresa 11
2.3.2 Marcas y productos 12
2.3.3 Factores de éxito 12
2.3.4 Procesos en la línea de producción de un
automóvil Volkswagen 13
2.3.5 Nuevas innovaciones del grupo Volkswagen en su
línea de producción 20
2.3.6 Aspectos Generales 22
2.4 MARCO CONCEPTUAL 22
2.5 MARCO LEGAL 23

3. DISEÑO METODOLOGICO 25
3.1 TIPO DEINVESTIGACION O ESTUDIO 25
3.2 ENFOQUE 25
3.3 POBLACION Y MUESTRA 25
3.3.1 Población 25
3.3.2 Muestra 26
3.4 RECOLECCION DE DATOS 26
3.4.1 Técnicas 26
3.4.2 Instrumentos 27

4. RECURSOS 28
4.1 HUMANOS 28
4.2 INSTITUCIONALES 28
4.3 MATERIALES 28
4.4 ECONOMICOS 28

5. CRONOGRAMA29

REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS 30

ANEXOS 31
ANEXO A. LÍNEA DE PRODUCCIÓN DE LA VOLKSWAGEN 32
ANEXO B. OBSERVACION 34
ANEXO C. MODELO ENTREVISTA 34
ANEXO D. ENCUESTA 35


LISTA DE FIGURAS

Pág.

Figura 1. Proceso de estampado en una línea de producción 13

Figura 2. Maquinaria utilizada en el estampado de un automóvil Volkswagen 13Figura 3. Etapa de pintura 16

Figura 4. Instalación de un motor 17

Figura 5. Etapa de montaje final de accesorios 18

Figura 6. Línea de producción estandarizada 20

Figura 7. Diseño final utilizando la plataforma MQB 21


1. TITULO

Análisis de la línea de producción automotriz del Grupo Volkswagen.

1.1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

La industriaautomovilística europea ha experimentado una productividad y calidad inferiores a las japonesas. Los modelos europeos son excesivamente viejos, en contraste, con los fabricantes japoneses que producían distintos modelos con un periodo de vida más corto, combinando alta diversidad con alta productividad. La mayoría de los fabricantes europeos frente a este escenario pretendían reorganizar yracionalizar sus plantas. Si bien las plantas de fabricación europeas no se diferenciaban significativamente en cuanto a los niveles de tecnología y automatización, sin embargo la eficiencia parecía depender de una mejor dirección y mayor flexibilidad y, posiblemente, de plantas más pequeñas. 

Debido a la fuerte competencia y capital invertido, a Volkswagen se le hace de suma importancia una gestiónfinanciera que haga rentable a las empresas filiales Skoda y SEAT, empresas adquiridas como idea original de aumentar la capacidad de mercado e instalación que se estaba perdiendo frente a los actuales y nuevos competidores. Esto provocara en un futuro no muy lejano que la empresa entre en un estado crítico en el cumplimiento de sus obligaciones a corto plazo.

La fábrica de Wolfsburg necesita...