Ensayos
Páginas: 3 (648 palabras)
Publicado: 18 de octubre de 2012
El Canal de Panamá (en español: el Canal de Panamá) es de 82 kilómetros (51 millas) al canal de navegación en Panamá que conecta el Océano Atlántico (a través del Mar Caribe) hasta el OcéanoPacífico. Los cortes de canal a través del istmo de Panamá y es un conducto clave para el comercio marítimo internacional.
Los trabajos en el canal, que comenzó en 1880, se terminó en 1914, lo que ya no esnecesario para los buques para navegar por el Cabo de la ruta larga de Hornos alrededor de la punta más austral de América del Sur y para navegar las peligrosas aguas del Estrecho de Magallanes. Unode los proyectos de ingeniería más grandes y más difíciles jamás realizados, el acceso directo del Canal de Panamá, hizo posible que los barcos para viajar entre los océanos Atlántico y Pacífico en lamitad del tiempo requerido anteriormente. El camino más corto, más rápido, más seguro a la Costa Oeste de los EE.UU. y las naciones en ya lo largo del Océano Pacífico permite esos lugares para que seintegren en la economía mundial.
La propiedad del territorio que ahora es el Canal de Panamá fue el primer colombiano, francés y americano antes de venir a continuación, bajo el control delgobierno de Panamá en 1999. El Canal de Panamá ha registrado un aumento de tráfico anual de unos 1.000 buques, cuando se inauguró en 1914, a 14.702 buques en 2008, este último con una longitud total de 309,6millones del Sistema de Medición del Canal de Panamá / Universal (PC / UMS) de toneladas. En 2008, más de 815.000 barcos habían pasado por el canal, muchos de ellos mucho más grande que losplanificadores originales podrían haber previsto;. Los barcos más grandes que pueden transitar el canal se llaman hoy Panamax [1] La Sociedad Americana de Ingenieros Civiles ha nombrado a el Canal de Panamáuna de las siete maravillas del mundo moderno.
La primera mención de un canal a través del Istmo de Panamá se remonta a 1534, cuando Carlos V, emperador del Sacro Imperio y rey de España, ordenó...
Los trabajos en el canal, que comenzó en 1880, se terminó en 1914, lo que ya no esnecesario para los buques para navegar por el Cabo de la ruta larga de Hornos alrededor de la punta más austral de América del Sur y para navegar las peligrosas aguas del Estrecho de Magallanes. Unode los proyectos de ingeniería más grandes y más difíciles jamás realizados, el acceso directo del Canal de Panamá, hizo posible que los barcos para viajar entre los océanos Atlántico y Pacífico en lamitad del tiempo requerido anteriormente. El camino más corto, más rápido, más seguro a la Costa Oeste de los EE.UU. y las naciones en ya lo largo del Océano Pacífico permite esos lugares para que seintegren en la economía mundial.
La propiedad del territorio que ahora es el Canal de Panamá fue el primer colombiano, francés y americano antes de venir a continuación, bajo el control delgobierno de Panamá en 1999. El Canal de Panamá ha registrado un aumento de tráfico anual de unos 1.000 buques, cuando se inauguró en 1914, a 14.702 buques en 2008, este último con una longitud total de 309,6millones del Sistema de Medición del Canal de Panamá / Universal (PC / UMS) de toneladas. En 2008, más de 815.000 barcos habían pasado por el canal, muchos de ellos mucho más grande que losplanificadores originales podrían haber previsto;. Los barcos más grandes que pueden transitar el canal se llaman hoy Panamax [1] La Sociedad Americana de Ingenieros Civiles ha nombrado a el Canal de Panamáuna de las siete maravillas del mundo moderno.
La primera mención de un canal a través del Istmo de Panamá se remonta a 1534, cuando Carlos V, emperador del Sacro Imperio y rey de España, ordenó...
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