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Facultad de Ciencias Políticas y Administración Pública, Ensayo sobre los Incoterms Por: Ezequiel González Aguilar

En este ensayo sobre los Incoterms vamos a tratar todo lo relacionado con ellos cuando empezaron como fueron fundados a medida de los años como han evolucionado también hablaremos dela importancia de cada uno así como para lo que sirveeste Incoterms en el aspecto de compra venta
Toda transacción comercial se plasma en un contrato en este contrato las partes tiene que establecer quien se hace caso delos costos del transporte y quien se responsabiliza de la mercancía en caso de deterioro y además de otras indicaciones que pueden ser difícil de interpretar en casi de indicio
El uso de Incoterms en un contrato de compra ventano es obligatorio pero su uso esta generalizado puesto que unifican los criterios y la terminología comercial a utilizar entre las partes
Los Incoterms regulan los cuatro problemas que comporta toda transacción comercial la entrega de mercancía la transmisión delos riesgos distribución delos gastos los tramites documentales en esta forma en caso de conflicto quedan claramente delimitadas lasresponsabilidades y obligaciones delas partes que intervienen en la operación
Estas se pueden agrupar en cuatro categorías la primera
EXW comprende solo un Incoterms se aplica en operaciones que el exportador se limita a entregar en sus propias instalaciones al importador que asume todos los costos y riesgos del transporte
La segunda categoría FAS /FOB /FCA incluye los Incoterms aplicada aoperaciones en las que el exportador se responsabiliza de todos los costos de riesgo y transporte hasta que en el punto de según lo acordado el importado debe entregarlo al transportista principal a partir de ese momento las responsabilidades se pasan al importador
La tercera categoría CFR /CIF /CPT /CIP comprende delos Incoterms aplicables a operaciones en las que el exportador se encarga deloscostos de entrega hasta el punto acordado con el importador incluido el costo del transporte principal pero la responsabilidad del deterioró o perdida dela mercancía es en este caso del importador
La cuarta categoría DAF /DES /DEQ /DDU /DDP es cuando el exportador se responsabiliza de todo costos de riesgo y transporte de la mercancía hasta su destino final
Estos trece Incoterms son los únicosseleccionados por la cámara de comercio internacional y se aplican exclusiva mente a las relaciones de comprador y vendedor
Entonces esto nos lleva a explicar cada uno de estos Incoterms con más detalles delo que lleva acabo cada uno de los mismos ya mencionados




EX-WORKS
EN FABRICA como ya aviamos mencionado antes el exportador solo se limita a poner la mercancía al importado hasta suspropias instalaciones así el exportador se reduce a proporcionar la mercancía convenientemente empaquetada y embalada en ese momento tiene lugar el acto de entrega dela mercancía y por lo tanto el traspaso de costos y riesgos del exportador al importador la carga también responsabilidad del importador en el vehículo que haya contratado la fórmula de vender

EX-WORKS
EN FABRICA supone la mínimaobligación para el exportador se utiliza se realiza primordialmente en empresa sin experiencia en comercio internacional o que carecen de infraestructura comercial en el exterior.

Este Incoterms es el único en el que los trámites aduaneros de exportación corren por cuenta del importador es decir que en este caso el importador se podría decir toma los dos cargos ya que aparte de hacer la compraen el lugar de origen se encarga del papeleo necesario para la exportaciones todos los demás Incoterms esta responsabilidad es el exportador




FAS Free Alongside Ship
Franco Al costado del Buque se utiliza solo en transporte marítimo y se unifica que el exportador asume los costos y riesgos de transporte hasta el muelle donde está atracado el buque contratado por el importador en ese...