Ensayos

“AÑO DE LA INTEGRACION NACIONAL Y EL RECONOCIMIENTO DE NUESTRA DIVERSIDAD”.

CARRERA TECNICA DE EXPLOTACION DE MINAS

TITULO: “DISEÑO GEOMETRICO DE CARRETERAS”

CURSO: AUTOCAD LAND

PRESENTADO POR:
VILLARREAL VILLOSLADA NILSEr



Cajamarca,Octubre del 2012.

DEDICATORIA
Este presente trabajo lo dedico a toda mi familia y
Especial mis padres que Por su apoyo incondicionalEstoy formándome como profesional y A Dios
Fuente de gracias por darme la vida y la salud.

INTRODUCCION

El presente trabajo de investigación trata de dar una definición adecuada a los siguientes conceptos a través de la investigación, indagación en diferentes medios, locual nos permitirá tener una idea más clara acerca dichos conceptos ya mencionados para poder comprender su utilidad y utilizarlos de manera adecuada para un determinado fin.
A continuación detallaremos con ejemplos cada uno de los conceptos propuestos para su investigación.

Qué es la Topografía?
La topografía es la ciencia que estudia el conjunto de principios y procedimientos que tienen porobjeto la representación gráfica de la superficie de la Tierra, con sus formas y detalles, tanto naturales como artificiales (ver planimetría y altimetría). De topos, que significa "lugar", y grafos que significa "descripción".
Tipos de Topografía:
 TOPOGRAFIA PLANIMETRICA:

Es una de las divisiones de la topografía. Consiste en proyectar sobre unplano horizontal los elementos de la cadena opoligonal sin considerar sudiferencia de elevación.

TOPOGRAFIA ALTIMETRICA:
Es la parte de la topografía que estudia las diferencias de elevación de los puntos sobre la superficie terrestre, dando su posición relativa o absoluta, proyectado sobre un plano vertical y referida a un plano de comparación cualquiera o a una superficie de comparación como el nivel medio del mar.
En la topografíaaltimétrica se utiliza instrumentos topográficos como nivel de precisión, eclímetro.

OROGRAFIA:
La orografía es una rama de la geografía que estudia a las formaciones quebradas del relieve, en especial las montañas y cerros, junto con sus hondonadas, desfiladeros, valles, quebradas, volcanes y otros lugares donde haya un terreno muy movido, creo que oro quiere decir montaña y grafía esjustamente la representación en un plano de esa montaña.

VELOCIDAD DE DISEÑO O VELOCIDAD DE DIRECTRIZ:
La velocidad de diseño, también conocida como velocidad directriz, es la máxima velocidad que, en condiciones de seguridad, puede ser mantenida en una determinada sección de una carretera, cuando las condiciones son tan favorables como para hacer prevalecer las características del diseño utilizado. Enprincipio, las carreteras deben diseñarse para las mayores velocidades que sean compatibles con los niveles deseados de seguridad vial, movilidad y eficiencia, tomando a la vez debida cuenta de las restricciones ambientales, económicas, estéticas y los impactos sociales y políticos de tales decisiones. La velocidad de diseño debe ser consistente con la velocidad que espera el conductor promedio.En una carretera secundaria con condiciones topográficas favorables, por ejemplo, donde los conductores operan a velocidades relativamente altas, dada su percepción de las condiciones físicas y operativas de la vía, es impropio aplicar una baja velocidad de diseño por los riesgos que acarrearía en materia de seguridad.

BOMBEO:
Trabajo realizado por un motor volumétrico alternativo para...