Ensayos
Páginas: 2 (252 palabras)
Publicado: 1 de marzo de 2013
TRABAJO:
Grasas y lubricantes.
PRESENTADO POR:
David Fernando Ruiz Muñoz
PRESENTADO AL:
PROFESOR
Juan Manuel Álvarez
Instructor Materiales de aviación.CORPORACION EDUCATIVA INDOAMERICANA
CURSO TLH 1BN
BOGOTA
10 FEBRERO DE 2013
GRASA MOBIL 28
SINTETICA PARA AERONAVES
La grasa mobil 28, es utilizada en el Helicopero Ranger Bell 206,para lubricar las balineras del Rotor Principar y Rotor de Cola. Es una grasa formulada que contiene hidrocarburos sintetizados con espesantes sin jabón y aditivos que leproporcionan características de extrema presión y resistencia al lavado por agua, Tiene excelente desempeño en condiciones de bajo torque y gran habilidad para soportar altascargas, Brinda protección contra la corrosión, reduce el desgaste de las partes lubricadas en un rango de temperaturas de -62°C a 204°C, sobrepasando las características de lasgrasas minerales e incrementando el período de servicio
BENEFICIOS:
• Proporciona larga vida de servicio a temperaturas estables tan altas como 175°C y períodos más cortosa 200°C y Permite arranques a temperaturas de servicio tan bajas como -62°C.
• Proporciona protección en aplicaciones críticas.
• Permite ahorrar energía en servicio abaja temperatura.
• Puede utilizarse en múltiples aplicaciones.
• Permite extender intervalos de relubricación y reducir los
paros no programados, el consumo de lubricantey los
costos de mantenimiento.
ESPECIFICACIONES:
Mobilgrease 28 cumple las siguientes especificaciones
militares y civiles, para servicio en amplios rangos detemperatura:
• MIL-G-81322D y DOD-G-24508A de la Aviación y
Armada de Estados Unidos respectivamente.
• DTD-5601A (Británica)
• STM-7450 (Francesa)
• Código NATO-G-395
Grasas y lubricantes.
PRESENTADO POR:
David Fernando Ruiz Muñoz
PRESENTADO AL:
PROFESOR
Juan Manuel Álvarez
Instructor Materiales de aviación.CORPORACION EDUCATIVA INDOAMERICANA
CURSO TLH 1BN
BOGOTA
10 FEBRERO DE 2013
GRASA MOBIL 28
SINTETICA PARA AERONAVES
La grasa mobil 28, es utilizada en el Helicopero Ranger Bell 206,para lubricar las balineras del Rotor Principar y Rotor de Cola. Es una grasa formulada que contiene hidrocarburos sintetizados con espesantes sin jabón y aditivos que leproporcionan características de extrema presión y resistencia al lavado por agua, Tiene excelente desempeño en condiciones de bajo torque y gran habilidad para soportar altascargas, Brinda protección contra la corrosión, reduce el desgaste de las partes lubricadas en un rango de temperaturas de -62°C a 204°C, sobrepasando las características de lasgrasas minerales e incrementando el período de servicio
BENEFICIOS:
• Proporciona larga vida de servicio a temperaturas estables tan altas como 175°C y períodos más cortosa 200°C y Permite arranques a temperaturas de servicio tan bajas como -62°C.
• Proporciona protección en aplicaciones críticas.
• Permite ahorrar energía en servicio abaja temperatura.
• Puede utilizarse en múltiples aplicaciones.
• Permite extender intervalos de relubricación y reducir los
paros no programados, el consumo de lubricantey los
costos de mantenimiento.
ESPECIFICACIONES:
Mobilgrease 28 cumple las siguientes especificaciones
militares y civiles, para servicio en amplios rangos detemperatura:
• MIL-G-81322D y DOD-G-24508A de la Aviación y
Armada de Estados Unidos respectivamente.
• DTD-5601A (Británica)
• STM-7450 (Francesa)
• Código NATO-G-395
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