entorno del mercado aereo español

Vueling amenaza a Ryanair- Análisis Externo


Si analizamos el sistema aéreo español, nos encontramos en un momento muy convulso para las aerolíneas ya que debido a la crisis estamos en unmomento de reestructuración y cambios en el sector. Durante muchos tiempo el líder absoluto en España ha sido Iberia pero hace unos años irrumpió en nuestro país, al igual que en todo el mundo el fenómenolow cost con compañías como Ryanair y Vueling, relegando a compañías aéreas tradicionales a un segundo plano, aunque esto no es del todo real ya que Iberia, hoy en día está integrado en el grupo IAG alcual pertenece British Airwayss, Iberia y Vueling. Por lo que si sumamos los pasajeros que tuvo el grupo, en España, superaría el número de pasajeros de Ryanair. (Tabla 1.1)
La competenciaactualmente entre las compañías establecidas es muy grande con un ajuste de precios nunca antes visto, lo que ha provocado que grandes compañías como iberia tengan que fusionarse a otras empresas como BritishAirways para crear un grupo más grande (IAG) que pueda competir con el auge de estas nuevas compañías. Para ello han recurrido a la creación de marcas propias low-cost (Iberia Express) siendo estoinsuficiente y teniendo que adquirir también Vueling una de las compañías que tienen un crecimiento espectacular en los últimos años.
Por otro lado no parece un momento en el que puedan aparecernuevos competidores ya que años atrás tuvimos un auge de nuevas compañías que poco a poco han ido desapareciendo y llegando a la quiebra como es el caso de Air Comet o mucho más grande el reciente caso deSpanair. Si estamos viendo un auge de diferentes compañías árabes como Qatar Airways o Fly Emirates aunque estando el mercado árabe en pleno auge no parece que tengan un interés real en entrar en unmercado tan masificado como el occidental.
Respecto a los sustitutos, en los últimos años se ha implementado una gran red de tren de alta velocidad (AVE) que ha quitado cuota de mercado a los...