Envases Y Embalajes

Páginas: 8 (1911 palabras) Publicado: 7 de noviembre de 2012
INTERNATIONAL COMMERCIAL TERMS (INCOTERMS)
INCOTERMS son un conjunto de 3 letras comunes en los términos de comercio, comúnmente usados en contratos internacionales para la venta de bienes.
Son términos del comercio internacional que comúnmente son aceptados y usados en las transacciones internacionales entre distintos países realizadas por los compradores y vendedores. Además los incoterms sonusos y costumbres otorgados por la cámara de comercio internacional (International Chamber of Commerce).
Explican de manera abreviada el lugar de destino, las obligaciones tanto del comprador y vendedor estipuladas en el contrato de compra venta.
Los incoterms son términos de comercio que norman los siguientes aspectos:
* Obligaciones de compradores y vendedores.
* Forma y lugar de entregade mercancía.
* Costo de traslados de la mercancía.
* Obligaciones de despacho aduanero.
* Transmisión de riesgos.
* Responsabilidad de documentos utilizados.

También El propósito de los Incoterms es el de proveer un grupo de reglas internacionales para la interpretación de los términos mas usados en el Comercio internacional.
 
Los Incoterms determinan:

* El alcance del precio.* En qué momento y donde se produce la transferencia de riesgos sobre la mercadería del vendedor hacia el comprador.
* El lugar de entrega de la mercadería.
* Quién contrata y paga el transporte
* Quién contrata y paga el seguro
* Qué documentos tramita cada parte y su costo.

Finalidad
* Definir con claridad las obligaciones que ambas partes (comprador y vendedor) debencumplir y reducir así el riesgo de complicaciones legales.
* Reducir la incertidumbre con respecto a la interpretación de los mismos en distintos países.
* Formar parte del contrato de compra venta.
Incoterms 2000 estuvieron en vigencia hasta el 31 de diciembre del 2010 y contaba con 13 términos. Para el 2010 eran solo 11 y entraron en vigencia a partir del 01 de enero del 2011. Fueron reducidos endos lo cual fue posible al sustituir 2 nuevas reglas que podrían ser usadas sin tomar en consideración el acuerdo sobre el modo de transporte: DAT (delivered at terminal) y DAP (delivered at place) por los incoterms del 2000 DAF, DES, DDQ, DDU.

INCOTERMS 2000 | INCOTERMS 2010 |
FASFOBCFRCIFDESDEQEXWFCACPTCIPDAFDDUDDP | EXWFCACPTCIPDAPDATDDPFASFOBCFRCIF |

Estructura de los incoterms 2010* De acuerdo al tipo de transporte
* Para cualquier tipo de transporte:
EXW EX WORKS (en fabrica)
FCA FREE CARRIER (libre transportista)
CPT CARRIAGE PAID TO (transporte pagado hasta)
CIP CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO (transporte y seguro pagado hasta)
DAT DELIVERED AT TERMINAL (entregado en terminal)
DAP DELIVERED AT PLACE (entregado en lugar)
DDP DELIVERED DUTY PAID (entregado conimpuestos pagados)
*Para transporte marítimo:
FAS FREE ALONGSIDE SHIP (libre al costado del buque)
FOB FREE ON BOARD (libre a bordo)
CFR COST AND FREIGHT (costo y flete)
CIF COST INSURANCE AND FREIGHT (costo, seguro y flete)
* De acuerdo al grupo:
* Grupo E o de partida:
EXW EX WORKS (en fabrica)
* Grupo F o de llegada:
DAT DELIVERED AT TERMINAL (entregado en terminal)
DAP DELIVEREDAT PLACE (entregado en lugar)
DDP DELIVERED DUTY PAID (entregado con impuestos pagados)

* Grupo F o sin pago de transporte principal:
FAS FREE ALONGSIDE SHIP (libre al costado del buque)
FCA FREE CARRIER (libre transportista)
FOB FREE ON BOARD (libre a bordo)
* Grupo C o con pago de transporte principal:
CPT CARRIAGE PAID TO (transporte pagado hasta)
CIP CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO(transporte y seguro pagado hasta)
CFR COST AND FREIGHT (costo y flete)
CIF COST INSURANCE AND FREIGHT (costo, seguro y flete)
INCOTERMS 2010
1. EXW “EX WORKS”
* Mínima responsabilidad del vendedor.
* Ideal para cualquier tipo de transporte.
* Obligaciones del vendedor:
* Poner la mercancía a disposición del comprador en el establecimiento del vendedor.
* Embalar la mercancía,...
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