¡Enviá a tus amigos regalos gratuitos!

Clasificacion de los Riesgos Ambientales





Riesgo Natural:
son los asociados a fenómenos geológicos internos, como erupciones volcánicas y terremotos, o la caída de meteoritos. Las inundaciones, aunque debidas a causas climáticas naturales, suelen ser riesgos dependientes de la presencia y calidad de infraestructuras como las presas que regulan el caudal, o las carreteras que actúancomo diques, que pueden agravar sus consecuencias.


Riesgo Antrópico:
Son producidos por actividades humanas, aunque las circunstancias naturales pueden condicionar su gravedad. Un accidente como el Bhopal (el peor accidente químico ocurrido hasta el momento) o el de Chernóbil (el peor accidente nuclear ocurrido hasta la fecha) son antrópicos.




Causas delas Riesgos

Los problemas ambientales no se pueden analizar ni entender si no se tiene en cuenta una perspectiva
global, ya que surgen como consecuencia de múltiples factores que interactúan. Nuestro modelo de vida
supone un gasto de recursos naturales y energéticos cada vez más creciente e insostenible. Las formas
industriales de producción y consumo masivos que lo hacen posible suponen amedio plazo la destrucción
del planeta. Algunos efectos de la crisis ecológica ya están claramente perceptibles: aumento de las
temperaturas, agujero en la capa de ozono, desertificación, acumulación de residuos radiactivos, extensión
de enfermedades como el cáncer o la malaria, insalubridad del agua dulce, inseguridad alimentaría,
agotamiento de los recursos renovables y no renovables, etc. Eldespilfarro de unas sociedades repercute
directamente en la pobreza de otras y contribuye al deterioro ambiental general. Es sabido que con sólo el
23% de la población mundial, los países industrializados consumen el 80% de la producción mundial de
energía comercial, el 79% del acero, el 85% del papel y el 86% de los metales no ferrosos.
Las empresas transnacionales promueven un desmesuradocrecimiento del transporte de mercancías a
grandes distancias -causando enormes emisiones de CO2, la construcción de infraestructura de transporte y
una mayor dependencia de la extracción de recursos petrolíferos. El aumento generalizado de las
demandas de transporte es preciso satisfacerla con grandes infraestructuras que permitan un
funcionamiento fluido de la economía mundial y, al mismotiempo, incentiva los procesos de urbanización y
extensión de la movilidad motorizada. En paralelo con el intenso crecimiento de población, se aceleran los
procesos de concentración urbana, particularmente en los países del Sur donde el 90% del crecimiento
poblacional tendrá un carácter urbano. La población urbana mundial pasará de 2.000 millones en 1985 a
5.100 millones en el 2025.


Hay quetener en cuenta que los límites de los recursos naturales (petróleo, madera, minerales,
biodiversidad, etc.) indican que el actual modo de vida es insostenible. El consumo en constante expansión
somete a tensión al medio ambiente, con emisiones y derroches que contaminan la tierra y destruyen los
ecosistemas. Se produce un agotamiento y la degradación en aumento de los recursos: la quema decombustibles fósiles se ha casi quintuplicado desde 1950; el consumo de agua dulce se ha casi duplicado
desde 1960; la captura marina se ha cuadruplicado; el consumo de madera es ahora 40% superior a lo que
era hace 25 años. Entre 1960 y 1998 mientras la población mundial se ha duplicado, las emisiones de CO2
por tres, el consumo de fertilizantes por cinco y la producción de energía por seis.Además, este nivel de
consumo no repercute sólo en la naturaleza, sino también en la mayor parte de las personas de este
planeta, puesto que sufren directamente los efectos de este irracional modelo de vida. Los países
empobrecidos no son los mayores causantes de esta crisis ambiental pese a ser lugares donde se
producen buena parte de los efectos que a su vez generan importantes flujos...